Bordüberwachung

Bordüberwachung von philippi – alle Komponenten im Überblick

Die Bordüberwachung umfasst alle Geräte, mit denen Sie den Zustand Ihres Bordnetzes kontrollieren – von der Batterie über die Tanks bis zur vernetzten Systemüberwachung. philippi entwickelt und fertigt diese Komponenten im eigenen Werk in Deutschland, abgestimmt auf den dauerhaften Einsatz in Boot, Yacht, Wohnmobil, Camper und Fahrzeug.

Batteriemonitore & Batteriecomputer Batteriemonitore zeigen Spannung, Strom, Ladezustand und Restkapazität Ihrer Bordbatterie in Echtzeit. Modelle wie der BTM2, die BLS- und BLM2-Sets oder der LTM für Lithium-Batterien liefern genaue Werte und warnen frühzeitig vor Tiefentladung – die Grundlage für eine zuverlässige Energieversorgung an Bord.

Tankmonitore & Tanksensoren Für die Tanküberwachung von Frisch-, Grau-, Schwarzwasser und Treibstoff stehen Displays wie der VTM 2, TCS und BTS-T sowie passende Tanksensoren (z. B. TGW für Wasser, TGT für Treibstoff und die Tanksonden TDS/TDN) bereit. So haben Sie alle Füllstände jederzeit im Blick.

P-Bus-Systemüberwachung Das vernetzte P-Bus-System verbindet alle Messpunkte zu einer zentralen Überwachung. Systemmonitore wie PSL, PSL Plus, PSM3 und der Tochter-Monitor PSS, ergänzt um Shunts (SHE 348, SHX 648, SHX 348-L) und Schnittstellen, machen aus Einzelwerten ein komplettes, abgestimmtes Energiemanagement.

Tiefentladeschutz & Sicherheit Komponenten zum Tiefentladeschutz und Geräte wie der Fehlerstrom-Monitor DCA2 schützen Batterien und Bordnetz vor Schäden und erhöhen die Sicherheit an Bord.

Zubehör & Schnittstellen NMEA-2000-Kabel, Anschlussschienen und Flanschringe runden das Sortiment ab und sorgen für die einfache Integration in Ihr bestehendes Bordnetz.

Sie sind sich nicht sicher, welche Lösung zu Ihrem Bordnetz passt? Unser Team berät Sie persönlich – von der Planung bis zur fertigen Anlage.

Häufige Fragen zur Bordüberwachung

Was gehört zur Bordüberwachung?

Zur Bordüberwachung gehören alle Geräte, die den Zustand des Bordnetzes messen und anzeigen: Batteriemonitore mit Shunt für Spannung, Strom und Ladezustand, Tankmonitore mit passenden Tanksensoren für Wasser, Abwasser und Treibstoff, P-Bus-Systemmonitore, die alle Messpunkte zusammenführen, sowie Schutzkomponenten wie Tiefentladeschutz und der Fehlerstrom-Monitor DCA2.

Welcher Batteriemonitor passt zu mir?

Das hängt davon ab, wie viel Sie überwachen wollen. Für eine einzelne Batteriebank genügt ein Set wie BLS oder der BTM2; für Lithium-Batterien ist der LTM ausgelegt. Wer mehrere Batterien, Ladequellen und Tanks gemeinsam im Blick haben will, wählt das vernetzte P-Bus-System mit einem Systemmonitor wie PSL oder PSM3.

Kann ich Batterie und Tanks auf einem Display sehen?

Ja. Der BTM2 zeigt Batterie- und Tankwerte gemeinsam auf einem Display und eignet sich damit für kleinere Anlagen. In größeren Anlagen übernimmt das P-Bus-System diese Aufgabe: Batterie-Shunts, Tanksensoren und weitere Messpunkte laufen dort auf einem Systemmonitor zusammen, und zusätzliche Anzeigen wie der PSS lassen sich an weiteren Stellen an Bord ergänzen.

Sind die Geräte für 12 V und 24 V geeignet?

Ja. Die Bordüberwachung von philippi ist für 12-V- und 24-V-Bordnetze ausgelegt, wie sie auf Booten, in Wohnmobilen und in Nutzfahrzeugen üblich sind. Prüfen Sie beim jeweiligen Gerät trotzdem den angegebenen Spannungsbereich, besonders bei Shunts und Sensoren. Für 48-V-Anlagen oder gemischte Bordnetze beraten wir Sie gern bei der passenden Kombination.

Funktioniert die Bordüberwachung in Boot und Wohnmobil?

Ja. Alle Komponenten sind für den dauerhaften Einsatz in Marine- und Fahrzeuganwendungen entwickelt und werden im eigenen Werk in Deutschland gefertigt. Ob Segelyacht, Motorboot, Wohnmobil oder Expeditionsfahrzeug: Messprinzip und Anzeigen sind dieselben. Unterschiede gibt es vor allem bei Tanksensoren und Einbaulage, die wir bei der Planung gern mit Ihnen abstimmen.