Philippi DC/DC Spannungswandler – Zuverlässige Spannungsversorgung für Bordnetze und Fahrzeuge
Viele Navigationsgeräte, Funkanlagen, GPS-Empfänger, Sensoren und elektronische Verbraucher sind ausschließlich für den Betrieb mit 12 Volt ausgelegt. In Fahrzeugen und Bordnetzen mit 24-V-Batterieanlage ist ein zuverlässiger DC/DC-Spannungswandler die technisch saubere Lösung, um die benötigte 12-V-Betriebsspannung bereitzustellen – ohne zusätzliche 12-V-Batterie, ohne separates Ladegerät und ohne unausgeglichene Batteriebelastung.
Kurz erklärt: Der DC/DC-Spannungswandler erzeugt die 12-V-Spannung aus einer 24-V-Batteriespannung. Dadurch kann auf den Einsatz einer zusätzlichen 12-V-Batterie und einem zugehörigen Ladegerät verzichtet werden. Auch entfällt die schädliche Entnahme einer Teilspannung aus dem 24-V-Batterieblock.
Warum ein DC/DC-Wandler statt Mittelabgriff aus dem Batterieblock?
Eine unausgeglichene Belastung einzelner Batterien durch direkten Teilspannungsabgriff verkürzt die Lebensdauer des Batteriesystems erheblich und führt zu instabiler Spannungsversorgung. Ein DC/DC-Wandler entnimmt den Strom gleichmäßig aus dem gesamten 24-V-System – die Batterien werden gleichmäßig belastet, die Ausgangsspannung bleibt stabil und geregelt.
Typische Einsatzbereiche
Navigationsgeräte und Kartenplotter, Funkgeräte und UKW-Seefunkanlagen, GPS-Systeme und AIS-Empfänger, Radar- und Kommunikationstechnik, Sensoren und Steuerungen, Marineelektronik, Fahrzeugelektronik in LKW und Nutzfahrzeugen sowie Mess- und Überwachungssysteme.
Gemeinsame technische Merkmale aller Philippi DC/DC-Wandler
Spannungswandler im kompakten Gehäuse, Schaltnetzteiltechnik in SMD-Technologie, stabiles Aluminiumgehäuse mit Nylon-Endkappen, elektronischer Schutz gegen Überhitzung und Überspannung, Schutz gegen Verpolung durch interne Sicherung, Anschluss über Steckkontakte 6,3 mm, Lieferung mit Montageclip.
| Merkmal |
Details |
| Eingangsspannungsbereich |
17–32 V (Baureihen PVS / PVi) |
| Ausgangsspannung |
13,6–13,9 V (geregelt) |
| Wirkungsgrad |
Typ. 93 % |
| Schutzart |
IP 53 |
| Montage |
Montageclip (mitgeliefert) |
| Garantie |
Lebenslange Garantie |
Alle Varianten im Überblick
Baureihe PV S – Standard, ohne galvanische Trennung
Die Baureihe PV S ist die kompakte Standardlösung für alle gängigen 24-V-auf-12-V-Anwendungen. Eingangsspannungsbereich 17–32 V, Ausgangsspannung 13,6–13,9 V, Wirkungsgrad typ. 93 %, Schutzart IP 53.
| Modell |
Dauerleistung |
Typischer Einsatz |
| PV 3S |
3 A (36 W) |
Einzelne Kleinverbraucher, Sensoren |
| PV 6S |
6 A (72 W) |
GPS, UKW-Funk, Navigation |
| PV 12S |
12 A (144 W) |
Mehrere Verbraucher, Instrumentierung |
| PV 18S |
18 A (216 W) |
Größere Verbrauchergruppen |
| PV 24S |
24 A (288 W) |
Umfangreiche 12-V-Versorgung |
Baureihe PV i – Mit galvanisch isoliertem Ausgang
Die Baureihe PVi verfügt über einen galvanisch getrennten Ausgang für isolierte Stromversorgungen auf Schiffen und in Fahrzeugen. Eingangsspannungsbereich 17–32 V, Ausgangsspannung 13,6–13,9 V, Wirkungsgrad typ. 93 %, Schutzart IP 53.
| Modell |
Dauerleistung |
Typischer Einsatz |
| PV 3i |
3 A (36 W) |
Sensoren, empfindliche Elektronik |
| PV 6i |
6 A (72 W) |
Navigationsgeräte, Funk |
| PV 12i |
12 A (144 W) |
Mehrere isolierte Verbraucher |
| PV 24i |
24 A (288 W) |
Umfangreiche isolierte Versorgung |
Die galvanische Trennung der PVi-Baureihe verhindert Masseschleifen, schützt empfindliche Elektronik und ist besonders empfehlenswert auf Aluminium- und Stahlschiffen sowie in Bordnetzen mit mehreren Massepunkten.
DD 24-12 600 – Hochleistungswandler für große Stromstärken
Für Anwendungen mit hohem 12-V-Strombedarf steht der DD 24-12 600 mit einer Dauerleistung von 50 A zur Verfügung – die leistungsstärkste Variante im Philippi DC/DC-Wandler-Sortiment. Ideal für Motorschiffe, Nutzfahrzeuge und Systeme mit hohem 12-V-Bedarf im 24-V-Bordnetz.
| Modell |
Eingang |
Ausgang |
Dauerleistung |
| DD 24-12 600 |
24 V |
12 V |
50 A (600 W) |
DD 12-24 – Aufwärtswandler 12V auf 24V
Für den umgekehrten Anwendungsfall – Betrieb von 24-V-Verbrauchern in 12-V-Bordnetzen – steht die Baureihe DD 12-24 zur Verfügung:
| Modell |
Eingang |
Ausgang |
Dauerleistung |
| DD 12-24 72 |
12 V |
24 V |
ca. 3 A |
| DD 12-24 240 |
12 V |
24 V |
ca. 10 A |
| DD 12-24 600 |
12 V |
26,5 V |
25 A / 50 A Dauer / 60 A Spitze |
DDi 12-12 / DDi 24-24 – Gleiche Spannung, galvanisch getrennt
Die Baureihe DDi dient nicht der Spannungsumwandlung, sondern der galvanischen Entkopplung bei gleicher Eingans- und Ausgangsspannung. DC/DC-Wandler 12V/12V oder 24V/24V mit galvanisch isoliertem Ausgang, Dauerleistung 3 A, Spitzenlast (ED 33 %) 4 A.
| Modell |
Spannung |
Dauerleistung |
| DDi 12-12 36 |
12 V / 12 V |
3 A |
| DDi 12-12 72 |
12 V / 12 V |
6 A |
| DDi 24-24 240 |
24 V / 24 V |
10 A |
Typischer Einsatz: galvanische Trennung von Navigationscomputern, Kommunikationsanlagen und sensiblen Mess-systemen vom restlichen Bordnetz – ohne Spannungsänderung.
Galvanische Trennung – wann notwendig, wann empfehlenswert?
Notwendig bei: Aluminium- und Stahlschiffen (Masseschleifen-Vermeidung), professionellen Kommunikations- und Navigationsanlagen, Bordnetzen mit mehreren voneinander unabhängigen Massepunkten.
Empfehlenswert bei: empfindlicher Messelektronik, Funkanlagen, Computern und Tablets an Bord, überall dort, wo Störsignale und Brummschleifen die Funktion beeinträchtigen könnten.
Nicht zwingend erforderlich bei: einfachen 12-V-Verbrauchern in gut strukturierten Bordnetzen mit sauberem Massepunkt.
Für welche Fahrzeuge und Anwendungen sind die Wandler geeignet?
Motorboote und Segelyachten für den Betrieb von 12-V-Navigations- und Kommunikationstechnik im 24-V-Bordnetz, Berufsschifffahrt für stabile 12-V-Versorgung von Sensorik und Sicherheitstechnik, Wohnmobile und Caravans mit 24-V-Fahrzeugnetz, LKW, Busse und Nutzfahrzeuge für 12-V-Zusatzgeräte sowie Expeditionsfahrzeuge und industrielle Anwendungen.
Häufig gestellte Fragen zu Philippi DC/DC-Spannungswandlern
Was ist der Unterschied zwischen PV S und PV i? Beide Baureihen wandeln 24 V in 12 V um und sind technisch identisch aufgebaut. Der einzige Unterschied: Die PVi-Baureihe verfügt über einen galvanisch isolierten Ausgang, der Eingang und Ausgang elektrisch vollständig voneinander trennt. Empfehlenswert überall dort, wo Masseschleifen oder Störsignale ein Problem darstellen.
Welche Leistung benötige ich? Die benötigte Dauerleistung ergibt sich aus der Summe aller angeschlossenen 12-V-Verbraucher. Für einzelne Navigationsgeräte und Funkanlagen reichen 3–6 A. Für umfangreichere Versorgungen mit mehreren Verbrauchern empfehlen sich 12–24 A. Für den Hochleistungseinsatz steht der DD 24-12 600 mit 50 A zur Verfügung.
Warum keinen Mittelabgriff aus dem 24-V-Batterieblock verwenden? Ein Mittelabgriff belastet die beiden Batterien ungleichmäßig. Die stärker belastete Batterie entlädt sich schneller, was zu Kapazitätsunterschieden, vorzeitigem Verschleiß und im schlimmsten Fall zur Zerstörung der Batteriebank führt. Ein DC/DC-Wandler entnimmt Strom gleichmäßig aus dem gesamten 24-V-System.
Wie wird der Wandler montiert? Der Wandler wird einfach in den mitgelieferten Montageclip eingesetzt – schnell, sicher und servicefreundlich, auch bei begrenztem Bauraum. Ein Austausch ist ohne Werkzeug möglich.
Gibt es auch Wandler für andere Spannungskombinationen? Ja. Neben den 24V-auf-12V-Wandlern bietet Philippi auch Aufwärtswandler 12V auf 24V (DD 12-24), gleiche-Spannung-Isolatoren 12V/12V und 24V/24V (DDi) sowie Wandler von 48V auf 12V (DD 48/12) an.
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