Hochleistungs Lichtmaschinen

Balmar Hochleistungs-Lichtmaschinen – maximale Ladeleistung für Bordbatterien auf Booten & Yachten

Eine leistungsstarke Lichtmaschine ist die effizienteste und zuverlässigste Möglichkeit, Batterien an Bord schnell und nahezu wartungsfrei zu laden. Insbesondere auf Langfahrten, Blauwasserreisen, bei häufigen Ankeraufenthalten oder bei hohem Energiebedarf durch Wechselrichter, Klimaanlagen und Wasseraufbereiter sorgt eine moderne Hochleistungs-Lichtmaschine für eine sichere und unabhängige Energieversorgung.

Seit Mitte 2021 ist philippi offizieller Distributor für Balmar-Lichtmaschinen und -Regler zur einfachen Auf- und Umrüstung von Volvo- und Yanmar-Motoren – speziell für Lithium-Batterieanlagen wichtig, damit unter Motor zuverlässig geladen wird.

Kurz erklärt: Balmar ist ein Lichtmaschinen-Hersteller aus den USA, der sich auf das effiziente Laden mit dem Einbaudiesel spezialisiert hat. Balmar baut für langsam laufende Schiffsdiesel optimierte Lichtmaschinen mit hohem Wirkungsgrad und geringer Wärmeentwicklung.

Warum eine Hochleistungs-Lichtmaschine?

Serienmäßige Lichtmaschinen liefern im Leerlauf oft nur 30–40 A – für moderne Bordnetze mit Lithium-Batterien, Wechselrichtern und leistungsintensiven Verbrauchern reicht das bei Weitem nicht. Die Folge: Die Batterien werden während der Motorlaufzeit nicht schnell genug geladen, die Motorlaufzeit steigt, und die Batterielebensdauer leidet unter dauerhafter Teilladung.

Eine Balmar-Hochleistungs-Lichtmaschine liefert deutlich höhere Ladeströme und lädt die Batteriebank in einem Bruchteil der Zeit – weniger Motorlaufzeit, mehr Energie an Bord. Wann sich der Umbau lohnt und wie Sie richtig dimensionieren, erklärt der Ratgeber Lichtmaschine am Boot.

Balmar Lichtmaschinen-Serien im Überblick

Serie 6 – kompakte Marine-Lichtmaschine (70–120 A)

Die Balmar-Lichtmaschinen der 6er-Serie bieten eine hohe Leistung in einem kompakten Gehäuse und sind in allen vier gängigen Montagekonfigurationen erhältlich. Sie verfügen über die Smart-Ready®-Technologie von Balmar: Wenn die Batterielasten relativ gering sind und der Motor häufig läuft, kann der interne Regler ausreichen.

Für größere Batteriebanken, Lithium-Batterien oder geringe Motorlaufzeiten – wie bei den meisten Segelanwendungen – empfiehlt sich die Kombination mit dem Balmar-Laderegler ARS-5 oder MC-618. Alle Sets werden mit Lichtmaschine, Regler und zwei Temperatursensoren geliefert.

Verfügbare Modelle:

XT-Serie – Hochleistung bis 250 A (12 V & 24 V)

Die XT-Serie bietet Lichtmaschinen bis 250 A und eignet sich für Bordnetze mit sehr hohem Energiebedarf, großen Lithium-Batteriebanken oder Doppelmotoranlagen. Sie ist in verschiedenen Montagekonfigurationen erhältlich – u. a. im Hitachi-Stil für Yanmar-, Westerbeke-, Lehman- und Perkins-Sabre-Motoren.

97XD-Serie – mehr Leistung bei niedrigen Drehzahlen

Die Lichtmaschinen der 97XD-Serie liefern mehr Strom bei niedrigen Drehzahlen – wichtig beim langsamen Motoren, beim Einlaufen in den Hafen oder beim Ankermanöver, wenn die Drehzahl gering, der Ladebedarf aber hoch ist.

Intelligente Balmar-Laderegler

Erst der externe Regler macht die Lichtmaschine zum vollwertigen Ladegerät. Er lädt alle Batterietypen – auch Lithium – mit passender Kennlinie und misst dabei laufend die Temperatur der Lichtmaschine, um Überhitzung und Ausfall zu vermeiden.

Balmar MC-618: Weiterentwicklung des bewährten MC-614 mit Kommunikation zum Balmar-Batteriemonitor SG200, Anzeige auf 2-Zoll-Farbdisplay und optionaler Bluetooth-Smartphone-App. Für 24-V-Bordnetze gibt es den MC-624.

Balmar ARS-5: Mehrstufiger Laderegler für die 6er-Serie – batterieschonende Ladekurven für alle Batterietypen.

Motorkompatibilität – für welche Motoren gibt es Balmar-Lichtmaschinen?

Balmar bietet für die gängigen Schiffsdiesel von Volvo Penta, Yanmar, Perkins, Vetus, Ford und Nanni passende Lichtmaschinen an. philippi führt als offizieller Distributor speziell abgestimmte Sets für Volvo- und Yanmar-Motoren:

• Lichtmaschine 12 V / 100 A für Volvo-Motoren
• Lichtmaschine 12 V / 100 A für Yanmar-Motoren
• Lichtmaschine 12 V / 120 A für Volvo-Motoren
• Weitere Leistungsstufen und Motoranpassungen auf Anfrage

Die passende Kombination aus Lichtmaschine, Regler, Halterung und Riemen ermittelt der Lichtmaschinen-Konfigurator.

Riemenumrüst-Kits – Voraussetzung für hohe Ladeleistungen

Ab Ladeleistungen von mehr als 100 A stoßen klassische Keilriemensysteme häufig an ihre Grenzen. Um größere Lichtmaschinen nachzurüsten, gibt es Umbaukits von Keil- auf Rippenriemen (Breitriemen).

Der Umbau auf Rippenriemen bietet mehrere Vorteile: deutlich bessere Kraftübertragung bei hohen Strömen, geschonte Motorlager, weniger Gummiabrieb im Motorraum und die Möglichkeit, Lichtmaschinen mit bis zu 250 A einzusetzen. Für viele aktuelle und ältere Bootsmotoren stehen passende Umsätze zur Verfügung.

Perfekt für Lithium-Batterien und moderne Energiemanagementsysteme

In Kombination mit Lithium-Batterien (LiFePO4) entsteht ein leistungsstarkes und ausfallsicheres Ladesystem. Der externe Regler steuert Ladespannung, Ladestrom und Ladeabschluss präzise nach den Anforderungen des jeweiligen Batterietyps – für maximale Lebensdauer und optimale Nutzung der Kapazität. Was bei der Umrüstung sonst noch zu beachten ist, zeigt der Beitrag Von AGM auf Lithium umrüsten.

Häufig gestellte Fragen zu Balmar-Hochleistungs-Lichtmaschinen

Warum brauche ich einen externen Regler?

Der interne Regler einer Standardlichtmaschine liefert nur eine feste Spannung. Ein externer Balmar-Regler wie ARS-5 oder MC-618 lädt mit batteriespezifischer Kennlinie in Bulk-, Absorptions- und Erhaltungsphase, überwacht die Temperatur von Lichtmaschine und Batterie und kann mit Batteriemonitoren kommunizieren. Bei Lithium-Batterien ist er praktisch Pflicht.

Kann ich meine vorhandene Lichtmaschine einfach gegen eine Balmar ersetzen?

In vielen Fällen ja. Balmar-Lichtmaschinen gibt es in den gängigen Montageformen, sodass sie die Serienlichtmaschine direkt ersetzen. Ab etwa 100 A reicht ein klassischer Keilriemen oft nicht mehr; dann gehört ein Umrüstsatz auf Rippenriemen dazu. Welche Kombination zu Ihrem Motor passt, zeigt der Lichtmaschinen-Konfigurator.

Für welche Motoren gibt es Balmar-Sets bei philippi?

philippi führt Sets für Volvo Penta und Yanmar ab Lager, abgestimmt auf Montage und Riemenscheibe der jeweiligen Motoren. Für weitere Marken wie Perkins, Vetus, Nanni und Ford sind Balmar-Lichtmaschinen auf Anfrage erhältlich. Nennen Sie uns Motortyp und Baujahr, dann prüfen wir die passende Ausführung.

Was ist die Smart-Ready®-Technologie?

Smart Ready® ist eine Balmar-Technik der 6er-Serie: Die Lichtmaschine arbeitet zunächst mit ihrem internen Regler, was für kleine Anlagen mit häufigem Motorlauf genügt. Wächst die Batteriebank oder kommt Lithium hinzu, wird einfach ein externer Balmar-Regler angeschlossen. Die Lichtmaschine selbst muss dafür nicht getauscht werden.

Ist die Balmar-Lichtmaschine für 24-V-Bordnetze geeignet?

Ja. Balmar bietet Lichtmaschinen für 12-V- und 24-V-Bordnetze an, im Sortiment unter anderem mit 70 A, 90 A und 140 A bei 24 V. Der Regler muss zur Bordspannung passen; für 24-V-Anlagen gibt es den MC-624. Bei Doppelmotoranlagen wird zusätzlich ein Max-Charge-Regler-Kit benötigt.