DC Sicherungsverteiler
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DC Sicherungsverteiler
philippi DC Sicherungsverteiler – Professionelle Stromverteilung und Absicherung für Boote, Yachten & Fahrzeuge
DC Sicherungsverteiler sind das Herzstück einer normgerechten und sicheren Bordinstallation. Sie verteilen den Strom aus der Batterie strukturiert auf einzelne Stromkreise und sichern gleichzeitig jede Leitung entsprechend ihres Querschnitts ab – zuverlässig, übersichtlich und platzsparend. philippi bietet dafür eine vollständiges Portfolio: von kompakten Einbausicherungsautomaten über den kompakten SafetyHub bis zur leistungsstarken DC Distribution – für Ströme von 1 A bis weit über 200 A.
Kurz erklärt: Ein DC Sicherungsverteiler bündelt Stromverteilung und Leitungsabsicherung in einem Gerät – weniger Kabelverbindungen, weniger Fehlerquellen, mehr Übersichtlichkeit. Normgerecht nach DIN EN ISO 13297 für 12-V- und 24-V-Bordnetze.
Warum ein Sicherungsverteiler statt Einzelsicherungen?
Einzelne Sicherungshalter für jeden Stromkreis bedeuten viele Verbindungspunkte, viel Kabelaufwand und eine unübersichtliche Installation. Die Verwendung eines Sicherungsverteilers reduziert den Installationsaufwand durch die deutlich geringere Zahl an Kabelverbindungen erheblich. Alle Stromkreise laufen strukturiert zusammen, sind auf einen Blick kontrollierbar und lassen sich im Fehlerfall schnell lokalisieren.
Einige DC Sicherungsverteiler im Überblick
SafetyHub 150 – Erweiterter DC-Verteiler mit 4 Hochstrom-Ausgängen
Die SafetyHub-150-Stromkreisverteiler dienen zur Verteilung und Absicherung von Stromkreisen von 1 bis 200 Ampere. Die zündsichere Ausführung ermöglicht die Installation in Booten mit Benzinmotor, Schutzart IP 66.
Ausstattung SafetyHub 150:
- 4 × MIDI-Sicherungen 30–200 A (STM) zur Absicherung hoher Lasten, z. B. Hauptschalttafeln oder Ankerwinden
- 6 × KFZ-Flachstecksicherungen (ATO) 1–30 A für kleine Verbraucher
- Zündsicher, Schutzart IP 66
- Einsatz als Haupt- oder Unterverteilung
Geeignet für: Boote und Fahrzeuge mit mittlerem Strombedarf, mehreren Hochstromverbrauchern und dem Wunsch nach einer kompakten, übersichtlichen Zentralverteilung.
| Merkmal | SafetyHub 150 | |
|---|---|---|
| MIDI-Sicherungen (30–200 A) | 4 | |
| KFZ-Flachstecksicherungen (1–30 A) | 6 | |
| Schutzart | IP 66 | |
| Zündsicher | Ja | |
| Einsatz | Haupt- / Unterverteilung |
Sicherungsverteiler als Haupt- oder Unterverteilung
Der SafetyHub wurde speziell für die Anwendung an Bord entwickelt. Unabhängig davon, ob der SafetyHub von der Bauwerft verwendet wird, um Kosten und Gewicht zu senken, oder von einem Installationsbetrieb zur Erweiterung einer vorhandenen elektrischen Anlage genutzt wird – ein zuverlässiger und sicherer Schutz der Stromkreise ist gewährleistet.
Wird eine komplexere Verteilung mit mehreren Parallelbatterien oder weit abgesetzten Unterverteilungen benötigt, empfiehlt sich die Kombination aus Sammelschienen und Einzelsicherungshaltern – beide ebenfalls im Philippi-Sortiment verfügbar.
Für welche Anwendungen sind die DC Sicherungsverteiler geeignet?
- Segelyachten & Motorboote – normgerechte Hauptverteilung nach DIN EN ISO 13297
- Boote mit Benzinmotor – zündsichere SafetyHub-Ausführung, IP 66
- Wohnmobile & Expeditionsfahrzeuge – kompakte Zentralelektrik für Auf- und Ausbauten
- Nachrüstprojekte & Erweiterungen – schnelle, übersichtliche Ergänzung bestehender Installationen
Häufig gestellte Fragen zu Philippi DC Sicherungsverteilern
Kann der SafetyHub in Benzinbooten eingebaut werden? Ja. Die zündsichere Ausführung der SafetyHub-Produktfamilie ermöglicht die Installation in Booten mit Benzinmotor.
Was ist der Unterschied zwischen Einbausicherungsautomat und Einbau-Schaltsicherungsautomat? Der Einbausicherungsautomat (M6, bis 150 A) sichert den Stromkreis ab und hat einen Testauslösetaster. Der Schaltsicherungsautomat (M8, bis 200 A) kombiniert zusätzlich eine manuelle Schaltfunktion – er kann den Stromkreis ein- und ausschalten, ohne dass ein separater Schalter notwendig ist.
Sind die Sicherungsverteiler für 12 V und 24 V geeignet? Ja. Alle Modelle sind für 12-V- und 24-V-Bordnetze ausgelegt. Die Einbausicherungsautomaten und Schaltsicherungsautomaten unterstützen teilweise Systemspannungen bis 48 V DC.
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