DC-Systeme.

DC-Systeme versorgen das 12-, 24- oder 48-V-Bordnetz mit Energie: Ladegeräte für Landstrom, Hochleistungs-Lichtmaschinen mit Reglern, Ladebooster, DC/DC-Wandler, Wechselrichter, Solartechnik und Lithium-Batterien. In dieser Kategorie finden Sie Geräte von philippi, Balmar, Studer, Mastervolt, Alfatronix und Sunware für Yachten, Wohnmobile und Fahrzeuge.

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DC-Systeme für Boot und Fahrzeug: Laden, Wandeln, Speichern

Kurz erklärt: Richten Sie jede Ladequelle nach der Batteriebank aus. Für die ACE-Ladegeräte nennt philippi eine empfohlene Batteriekapazität, beim ACE 24/25 zum Beispiel 100 bis 200 Ah und beim ACE 12/90 300 bis 900 Ah.


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Welches Gerät welche Aufgabe übernimmt, erklärt der Beitrag Ladegerät, Wechselrichter und Kombigerät; zur Auswahl der Lichtmaschine lesen Sie Lichtmaschine fürs Boot.

Häufige Fragen. Kurz beantwortet.

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Welches ACE-Ladegerät passt zu meiner Batteriebank?

philippi gibt für jedes ACE-Modell eine empfohlene Batteriekapazität an: beim ACE 24/25 100 bis 200 Ah, beim ACE 24/30 150 bis 300 Ah und beim ACE 12/90 300 bis 900 Ah. Die Modelle ACE 12/44 und ACE 12/64 laden bis zu vier Batteriegruppen gleichzeitig, etwa Starter-, Verbraucher- und Bugstrahlruderbatterie.

Welche ACE-Ladegeräte arbeiten ohne Lüfter?

Die Modelle ACE 12/30, ACE 12/44, ACE 12/64 und ACE 24/25 arbeiten lüfterlos und damit ohne Lüftergeräusch, was vor allem nachts in Kojennähe angenehm ist. Das ACE 24/30 hat einen Lüfter, der sich nur bei Bedarf einschaltet und über das Fernsteuerpanel in einen leiseren Modus mit reduzierter Leistung versetzt werden kann.

Ladebooster oder DC/DC-Wandler, was ist der Unterschied?

Ein Ladebooster lädt während der Fahrt die Versorgerbatterie aus der Lichtmaschine. Ein DC/DC-Wandler versorgt Verbraucher mit einer anderen Spannung als der des Bordnetzes, der DD 48/12 von Alfatronix etwa reduziert 48 V auf 13,6 V für 12-V-Verbraucher. Die DDi-Modelle haben zusätzlich einen galvanisch isolierten Ausgang.

Wechselrichter oder Kombi-Wechselrichter?

Ein Wechselrichter wie die Serie DCW oder die Studer AJ-Modelle erzeugt aus der Bordbatterie eine 230-V-Sinusspannung für Verbraucher unabhängig vom Landnetz. Die Kombi-Wechselrichter Studer XTM und XTH vereinen Wechselrichter und Batterieladegerät in einem Gerät und eignen sich für Anlagen mit hohem Energiebedarf.