BullTron Polar 48 V 100 Ah LiFePO4-Batterie, Schrägansicht von vorne links
BullTron · BullTron LiFePO4-Batterien
BullTron Polar 48 V 100 Ah LiFePO4-Batterie mit Heizung
Die BullTron Polar 48 V 100 Ah ist eine LiFePO4-Batterie mit 51,2 V Nennspannung und 5.120 Wh für 48-V-Bordnetze in Boot, Yacht und Fahrzeug, etwa für E-Antriebe, große Wechselrichter oder Hybrid-Anlagen. Ein Doppel-BMS mit Aktiv-Balancer schützt die Zellen, eine Heizung erlaubt das Laden bei Frost, und per Bluetooth-App sehen Sie Ladezustand und Zellspannungen. philippi ist BullTron-Großhändler.
Im Detail. BullTron Polar 48 V 100 Ah LiFePO4-Batterie mit Heizung.
- 51,2 V, 100 Ah, 5.120 Wh
- 150 A Dauer- und 300 A Spitzenstrom
- Doppel-BMS mit Aktiv-Balancer, Bluetooth-App
- Heizung: Laden bis −30 °C
- Mindestens 7.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe
- 5 Jahre Herstellergarantie, auf 10 Jahre erweiterbar
Für 48-V-Anlagen.
Die Heizung springt unter 0 °C nur an, wenn ein Ladestrom anliegt, und entlädt die Batterie nicht. Mehrere Batterien lassen sich parallel schalten, eine Reihenschaltung auf 96 V ist nicht möglich. Die Batterie kann stehend oder liegend eingebaut werden.
Von BullTron, betreut von philippi.
BullTron entwickelt und montiert seine LiFePO4-Batterien in Deutschland. Das verschraubte Gehäuse lässt sich öffnen, BMS und Balancer sind austauschbar. philippi ist BullTron-Großhändler in Remseck am Neckar und berät Sie zu Auswahl, Einbau und Umrüstung: +49 7146 87 44 0.
Im philippi P-BUS-System
Alle BullTron-Polar-Batterien lassen sich in das philippi P-BUS-System aufnehmen. Die philippi Control Unit PCU zeigt dann Ladezustand, Spannung, Strom, Zellspannungen und Temperatur. Angeschlossen wird die Batterie mit unserem BullTron-P-BUS-Adapter: ein steckfertiges Kabel, rund 30 cm lang, mit integriertem T-Stück für weitere P-BUS-Geräte.
BullTron-P-BUS-Adapter26,18 € Mehr zur PCU
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Artikelnummer BullTron | LI100B200-48-P |
| EAN | 4262358250209 |
| Nennspannung | 51,2 V |
| Kapazität | 100 Ah / 5.120 Wh |
| Dauerentladestrom | 150 A |
| Spitzenstrom | 300 A (kurzzeitig) |
| Ladestrom (empfohlen / max.) | 50 A / max. 100 A |
| Ladeschlussspannung | 56,8 bis 58,4 V |
| Erhaltungsladung | 54,0 bis 55,2 V |
| Heizung | ja, beim Laden unter 0 °C |
| BMS | Doppel-BMS, Aktiv-Balancer |
| Schnittstellen | Bluetooth-App |
| Schutzart | IP65 |
| Zyklen | ≥ 7.000 bei 80 % Entladetiefe, ≥ 4.000 bei 100 % |
| Anschluss | M8 |
| Temperatur Laden / Entladen | −30 bis 55 °C / −30 bis 60 °C |
| Verschaltung | parallel möglich, nicht in Reihe |
| Maße (L × B × H) | 520 × 240 × 220 mm |
| Gewicht | 39,5 kg |
| Garantie | 5 Jahre Herstellergarantie, auf 10 Jahre erweiterbar |
Hersteller und Produktsicherheit
Bulltron GmbH
Bei den Linden 7 a
21449 Radbruch
Deutschland
info@bulltron.de
Sicherheitshinweise: siehe Bedienungsanleitung und Datenblatt.
Häufige Fragen. Kurz beantwortet.
Wofür braucht man eine 48-V-Batterie?
Für Anlagen mit hohem Leistungsbedarf: Bei 48 V fließt für die gleiche Leistung nur ein Viertel des Stroms einer 12-V-Anlage. Das spart Kabelquerschnitt und Verluste, etwa bei E-Antrieben, großen Wechselrichtern oder Klimaanlagen. Zur Auslegung beraten wir Sie gern.
Kann ich mehrere 48-V-Batterien verschalten?
Ja, parallel. Mehrere BullTron Polar 48 V 100 Ah lassen sich parallel schalten, um die Kapazität zu erhöhen. Eine Reihenschaltung auf 96 V ist nicht möglich. Die Batterie kann stehend oder liegend eingebaut werden, misst 520 x 240 x 220 mm und wiegt 39,5 kg.
Wie funktioniert die Heizung der BullTron Polar 48 V?
Die Heizung springt unter 0 °C nur an, wenn ein Ladestrom anliegt, und entlädt die Batterie deshalb nicht. So ist Laden von −30 bis 55 °C möglich, Entladen von −30 bis 60 °C. Ein Doppel-BMS mit Aktiv-Balancer schützt die Zellen, die Bluetooth-App zeigt Ladezustand und Zellspannungen.
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