Glossar

Trennrelais

Auch Kombirelais, VSR

Was ist Trennrelais?

Schalter, der Starter- und Versorgerbatterie während des Ladens verbindet und danach wieder trennt. Gesteuert wird er über die Spannung oder über das Signal der Lichtmaschine.

Worauf kommt es bei Trennrelais in der Praxis an?

Anders als die Trenndiode kostet es keinen Spannungsverlust. Dafür bekommen beide Batterie-Bänke dieselbe Ladespannung — was nur passt, wenn sie denselben Batterietyp haben.

Bei unterschiedlichen Technologien, insbesondere Blei vorn und Lithium hinten, führt kein Weg an einem Ladebooster vorbei: Die Kennlinien lassen sich sonst nicht beiden gerecht werden.

Wie schaltet ein Trennrelais?

Entweder über das D+ Signal der Lichtmaschine oder spannungsgesteuert: Steigt die Spannung an der Starterbatterie über einen Schwellwert, weil die Lichtmaschine lädt, verbindet das Relais beide Batterien. Fällt sie wieder ab, trennt es. Die genauen Schwellen stehen im Datenblatt.

Trennrelais, Trenndiode oder Ladebooster?

Trennrelais: kein Spannungsverlust, aber beide Batterien bekommen dieselbe Spannung. Passt bei gleichem Batterietyp.
Trenndiode: einfache Entkopplung, aber Spannungsverlust an der Diode.
Ladebooster: eigene Kennlinie für die Versorgerbatterie, nötig bei Lithium oder geregelter Lichtmaschine.

Worauf achten beim Einbau?

Das Relais nach dem Ladestrom auswählen, den die Lichtmaschine liefern kann, und beide Seiten nah an der Batterie absichern. Mehr zur Ladung an der Maschine auf der Seite Lichtmaschine.