Im Detail. Schalttafel STV 234-2p.

  • Zweipolige Schutzschalter schützen Alu- und Stahlrümpfe zuverlässig vor Streustrom-Korrosion durch das Bordnetz
  • Zentrale Anzeige von Batteriezustand und Tankfüllständen statt mehrerer separater Instrumente am Schaltschott
  • Positionslampen-Überwachung mit optischem und akustischem Alarm erhöht die Sicherheit auf Segelyachten
  • Integrierte USB-C/A- und DC-Ladesteckdose spart zusätzliche Einbauplätze im Panel

Der integrierte Batterie-Tankmonitor BTM zeigt Batteriespannung, Ladezustand und Tankfüllstände in Echtzeit zentral an, statt über mehrere Einzelanzeigen. Wer stattdessen ein volles P-Bus-System-Monitoring benötigt, greift zum STV 254-2p, der baugleich mit dem System-Monitor PSM3 statt des BTM bestückt ist. Die P-Bus-Komponenten und der Shunt SHE 348 sind bei beiden Varianten nicht im Lieferumfang enthalten und werden separat bestellt.

Der philippi STV 234-2p wird in Deutschland entwickelt und gefertigt und eignet sich für 12-V- sowie 24-V-Bordnetze.

Empfohlene Reihenklemme: Type RKL 14. Kompatible Alternative mit vollem P-Bus-Monitoring: STV 254-2p (System-Monitor PSM3, gleiche Abmessungen und Stromkreisanzahl).

Erstausrüster-Qualität

  • Einzeln geprüft: Jedes Gerät wird in Remseck angeschlossen und in einer Prüfumgebung getestet.
  • Markenbauteile, wie in der Serie für Werften.
  • Jahrzehnte reparierbar: Ersatzteile bis 30 Jahre zurück, eigenes Reparaturzentrum.
So fertigen wir

Technische Daten

Merkmal Wert
Stromkreise 14, zweipolige thermische Wipp-Schutzschalter, Nennstrom 10 A
Integrierter Monitor Batterie-Tankmonitor BTM
Zusatzfunktion Positionslampen-Überwachung mit optischem/akustischem Alarm
Ladesteckdosen USB-C/A-Doppelladesteckdose + DC-Powersteckdose
Ausführung Zweipolig, galvanisch getrennt für Alu- & Stahlrümpfe
Spannung 12 V und 24 V (DC)
Abmessungen B 420 x H 210 x T 70 mm
SKU 020002342

Hersteller und Produktsicherheit

philippi elektrische systeme GmbH
Neckaraue 19
71686 Remseck am Neckar
Deutschland
info@philippi-online.de

Sicherheitshinweise: siehe Bedienungsanleitung und Datenblatt.

Häufige Fragen. Kurz beantwortet.

Reicht mir die einpolige Variante STV 236?

Nur auf GFK-Booten. Bei Aluminium- oder Stahlrumpf ist die zweipolige Ausführung STV 234-2p wegen der galvanischen Trennung Pflicht.

Was unterscheidet den STV 234-2p vom STV 254-2p?

Der STV 234-2p ist mit dem Batterie-Tankmonitor BTM ausgestattet, der STV 254-2p mit dem System-Monitor PSM3 für volles P-Bus-Monitoring.

Ist der Shunt SHE 348 im Lieferumfang enthalten?

Nein, der Shunt SHE 348 sowie eventuelle P-Bus-Komponenten werden separat bestellt.

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