Der Sicherungshalter SHD 1 ist ein anreihbarer Sicherungshalter von Philippi für die Bordinstallation auf Booten und Fahrzeugen, der Streifensicherungen nach DIN 43560/1 (STS) aufnimmt und sich einfach mit weiteren Sicherungshaltern zu einer Sicherungsleiste kombinieren lässt.
- Anschlussschrauben und -muttern aus vernickeltem Messing M10 für einen sicheren, korrosionsbeständigen Anschluss
- 2 Montagelaschen am Sockel erleichtern die Befestigung im Sicherungsverteiler
- Deckel im Anschlussbereich ausbrechbar für eine einfache Kabeldurchführung
Der Sicherungshalter SHD 1 sichert einzelne Stromkreise im Bordnetz zuverlässig ab und lässt sich dank der anreihbaren Bauform beliebig zu einer kompakten Sicherungsleiste erweitern – etwa bei der Absicherung mehrerer Verbraucher auf Yachten oder im Offroad-Ausbau. Über die Verbindungsschienen SDV 2, SDV 3 bzw. SDV 4 lassen sich mehrere SHD 1 elektrisch verbinden, eine Brücke ermöglicht zusätzlich das Zusammenschalten einzelner Pole.
Philippi liefert den SHD 1 wahlweise mit Deckel (SHD 1) oder ohne Deckel (SHD 1 o. D.); die passende Streifensicherung ist nicht im Lieferumfang enthalten und separat zu bestellen.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Sicherungstyp | Streifensicherung nach DIN 43560/1 (STS) |
| Anschluss | Schrauben/Muttern aus vernickeltem Messing, M10 |
| Abmessungen | L 118 x B 40 x H 53 mm |
| Ausführung mit Deckel | SHD 1, Artikel-Nr. 634001102, 27,50 € |
| Ausführung ohne Deckel | SHD 1 o. D., Artikel-Nr. 634001101, 24,50 € |
Kompatibel mit den Verbindungsschienen SDV 2, SDV 3 und SDV 4 sowie der Verbindungsbrücke für mehrere Pole aus dem Philippi-Zubehörprogramm.
Ist die Streifensicherung im Lieferumfang enthalten?
Nein, der SHD 1 wird ohne Streifensicherung geliefert, diese muss separat bestellt werden.
Was ist der Unterschied zwischen SHD 1 und SHD 1 o. D.?
Der SHD 1 wird mit Deckel geliefert, der SHD 1 o. D. ohne Deckel – beide nehmen dieselbe Streifensicherung nach DIN 43560/1 auf.
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FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
