Das Philippi KFZ-Relais 70 A (Baureihe TR 70) ist ein Schaltrelais für die Bord- und Fahrzeugelektrik, das Laststromkreise bis 70 A schaltet und sich für allgemeine Schaltaufgaben oder als Batterie-Trennrelais in kleinen Batterieanlagen mit 12 V oder 24 V eignet.
- Schaltet Lastströme bis 70 A, ohne dass Schalter und Zuleitung selbst hochstromtauglich ausgelegt sein müssen
- In den Spulenspannungen 12 V und 24 V erhältlich – passend für die meisten Bordnetze
- Kompakte Bauform mit Flachsteckanschlüssen für einfache Montage ohne Löten
- Einsetzbar als einfaches Schaltrelais oder als Batterie-Trennrelais in kleinen Anlagen
Das KFZ-Relais 70 A von Philippi wird über die Spule angesteuert und schaltet damit einen Laststromkreis von bis zu 70 A – etwa für Pumpen, Zusatzverbraucher oder als Trennrelais zwischen zwei Batteriekreisen. Da der eigentliche Steuerstromkreis nur die Relaisspule mit geringer Leistung belastet, können Schalter und Steuerleitung deutlich dünner dimensioniert werden als die Lastleitung selbst.
Das Relais ist wahlweise mit 12-V- oder 24-V-Spule erhältlich und wird über Flachstecker angeschlossen, was eine schnelle und werkzeugarme Montage im Bordnetz ermöglicht.
| Schaltstrom | 50 (70) A |
|---|---|
| Spule | 1,8 W, wahlweise 12 V oder 24 V |
| Anschluss | Flachstecker 9,6 mm / 6,3 mm |
| Abmessungen (B x L x H) | 32 x 29 x 59 mm |
Varianten: DC12V (Artikel-Nr. 0 8000 7012) und DC24V (Artikel-Nr. 0 8000 7024) – bitte passend zur Bordnetzspannung wählen.
Wofür wird das KFZ-Relais 70 A eingesetzt?
Es dient als Schaltrelais für allgemeine Verbraucher im Bordnetz oder als Batterie-Trennrelais in kleinen Batterieanlagen.
Ist das Relais für 12 V und 24 V geeignet?
Ja, das KFZ-Relais 70 A ist sowohl mit 12-V- als auch mit 24-V-Spule erhältlich.
Wie wird das Relais angeschlossen?
Der Anschluss erfolgt über Flachstecker in den Größen 9,6 mm und 6,3 mm, ohne dass gelötet werden muss.
Bei Fragen zur passenden Spulenspannung beraten wir Sie gerne. Jetzt bestellen.
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