Power Install System – Aufbau der Hauptstromverteilung im Detail Power Install System – Aufbau der Hauptstromverteilung im Detail
Power Install System · Hauptstromverteilung

Schluss mit dem
Kabelsalat am Hauptstromkreis.

Batteriehauptschalter, Sicherungsschienen und Sammelschienen werden nicht mehr einzeln verkabelt, sondern direkt über passende Kupferlaschen verschraubt. Weniger Aufbauzeit, weniger Fehlerquellen, bis 250 A.

  • 300A

    Strombelastbarkeit im System

  • 48V

    Spannungsauslegung

  • UL94 V0

    Brandschutz Zertifizierung

  • Made in Germany

    Entwicklung & Fertigung

Das Problem

Hochstrom-Installation kostet Platz, Zeit — und Nerven

  • 01

    Mechanische Unterschiede

    Hauptschalter, Sicherungen und Sammelschienen passen selten direkt zusammen — jede Verbindung wird zum Einzelstück.

  • 02

    Konfektionierte Flexleitungen

    Jede Baustelle braucht eigens angefertigte Kabel. Das kostet Werkstattzeit und macht jede Anlage zum Unikat.

  • 03

    Platz- und Fehlerrisiko

    Lose Leitungsführung im Hochstrombereich braucht Bauraum und erhöht das Risiko lockerer oder falsch dimensionierter Verbindungen.

Das System

Ein Baukasten, der zusammenpasst — statt gebogen zu werden.

Das Power Install System verbindet Hauptschalter, Sicherungsschienen und Sammelschienen über passgenaue Kupferlaschen direkt miteinander. Durch Kombination mehrerer Komponenten entsteht eine kompakte Hauptstromverteilung für Starter- und Verbraucherbatterie — optional erweiterbar um einen Notschalter zum Motorstart über die Verbraucherbatterie oder ein Laderelais. Zum Einsatz kommen mechanische oder fernbedienbare Hauptschalter (FBA / TSA / FBC); Sicherungsblöcke lassen sich seitlich zur Absicherung von Dauerplus-Verbrauchern ergänzen.

Komponenten

Die Bausteine im System.

  • philippi EBH250 Batteriehauptschalter philippi EBH250 Batteriehauptschalter

    Batteriehauptschalter

    250 A / 32 V, zur Aufbaumontage. Kernstück jeder Hauptstromverteilung.
  • philippi Fernsteuerbarer P-Bus-Leistungsschalter FHC 265 mit Tiefentladeschutz philippi Fernsteuerbarer P-Bus-Leistungsschalter FHC 265 mit Tiefentladeschutz

    Fernbedienbare Hauptschalter

    Alternative zum mechanischen Schalter — per Fernbedienung schaltbar.
  • philippi EBF5 Plus-Sicherungsschiene für Bolzensicherungen SHB philippi EBF5 Plus-Sicherungsschiene für Bolzensicherungen SHB

    Plus-Sicherungsschienen

    Für 3 bzw. 6 Bolzensicherungen SHB, bis 300 A max. Sicherung.
  • philippi ESF5 Sicherungshalter für die Power Install Sammelschiene philippi ESF5 Sicherungshalter für die Power Install Sammelschiene

    Sicherungshalter & -block

    Steckfertiger Sicherungshalter für einzelne Verbraucherkreise, direkt auf die Sammelschiene aufsteckbar.
  • philippi EMS5 Minus-Sammelschiene für die Rückführung der Verbraucherströme philippi EMS5 Minus-Sammelschiene für die Rückführung der Verbraucherströme

    Minus-Sammelschienen

    Zentrale Minus-Sammelschiene zur Rückführung aller Verbraucher- und Ladeströme.
  • philippi EBV Verbindungsschiene zur kabellosen Verbindung der Power Install Komponenten philippi EBV Verbindungsschiene zur kabellosen Verbindung der Power Install Komponenten

    Verbindungsschienen

    Kupferverbindungsschienen zur direkten, kabellosen Verbindung der Systemkomponenten.
Praxisbeispiele

Beispielhafte Systemaufbauten

Aufbau der Power Install Stromverteilung mit Hauptschalter und Sicherungsschienen für Batterie- und Verbraucherstromkreise Aufbau der Power Install Stromverteilung mit Hauptschalter und Sicherungsschienen für Batterie- und Verbraucherstromkreise
Power Install

Kompakte Stromverteilung mit allen Sicherungen

Der dargestellte Aufbau zeigt einen manuellen Hauptschalter für die Batterie: An dessen Dauerplus hängen alle Kleinstromverbraucher sowie die PSU. Nachgeschaltet folgt ein fernsteuerbarer Hauptschalter, an dem Wechselrichter und weitere Großverbraucher angeschlossen sind — diese lassen sich bei Nichtnutzung bequem aus der Ferne abschalten.

Power Install Minus-Sammelschiene mit integrierten Batterie- und Energie-Shunts Power Install Minus-Sammelschiene mit integrierten Batterie- und Energie-Shunts
Power Install

Kompakte minus Schiene mit Integrierten Shunts

Diese Minus-Sammelschiene integriert Batterie- und Energie-Shunts direkt in die Schiene selbst — für eine besonders kompakte und platzsparende Bauweise.

Einsatzgebiete

Für jede Bordnetz-Situation die passende Basis.

  • Yacht-Neubau

    Kompakte Hauptstromverteilung von Anfang an mitgeplant — spart Bauraum im Motorraum und reduziert Verkabelungsaufwand in der Serienfertigung.

  • Refit-Projekte

    Bestehende, lose verkabelte Hauptstromkreise durch ein verschraubtes, geprüftes System ersetzen — ohne die gesamte Anlage neu zu planen.

  • Wohnmobil-Basis

    Hauptschalter und Absicherung für Starter- und Verbraucherbatterie kompakt und wartungsfreundlich im Fahrzeug unterbringen.

Wir konfigurieren Ihr Hauptstromverteilungssystem.

Unser technisches Team berät Sie zur passenden Kombination aus Hauptschalter, Sicherungsschienen und Sammelschienen für Ihr Projekt.

FAQ

Häufige Fragen

Was ist das Power Install System (PIS) genau?

Das Power Install System ist unser modulares Hauptverteilungssystem für Hochstromkomponenten. Statt Hauptschalter, Sicherungen und Sammelschienen einzeln mit flexiblen Kabeln zu verbinden, werden die Komponenten direkt über passende Kupferlaschen mechanisch zusammengesteckt – kompakt, stabil und ohne lose Verkabelung.

Das System ist für Boote, Wohnmobile, Camper und Nutzfahrzeuge ausgelegt – überall dort, wo Starterbatterie und Verbraucherbatterie separat abgesichert und verteilt werden müssen.

Sie sparen erheblich Platz, Montagezeit und Kosten. Da alle Verbindungen fest über Kupferlaschen statt über einzelne Kabelschuhe erfolgen, sinkt zugleich die Fehleranfälligkeit und die Sicherheit steigt.

Zum PIS gehören mechanische oder fernbedienbare Hauptschalter (FBA / TSA / FBC), Sicherungsblöcke und -schienen (z. B. EBF, ESF), Sammelschienen (EMS) sowie Verbindungsschienen (EBV, SDV-N) – alle passgenau aufeinander abgestimmt.

Ja. Je nach Anwendungsfall lassen sich klassische mechanische Hauptschalter (FBA/TSA) oder fernbedienbare Ausführungen (FBC) einsetzen und im System frei kombinieren.

Für das PIS kommt speziell entwickeltes Material mit UL94 V-0-Zertifizierung zum Einsatz. Das gewährleistet hohe mechanische Festigkeit und ausgeprägte Schwerentflammbarkeit für den dauerhaften Einsatz in anspruchsvollen elektrischen Anlagen.

Ja. Durch Kombination mehrerer Komponenten lässt sich die Hauptstromverteilung für Starter- und Verbraucherbatterie zusätzlich mit einem Notschalter zum Motorstart über die Verbraucherbatterie ergänzen – alternativ auch mit einem Laderelais.

Dank des Steckprinzips ist die Montage deutlich schneller als klassische Verkabelung. Für die Erstinstallation empfehlen wir dennoch einen Fachbetrieb, der von der reduzierten Montagezeit und der übersichtlichen Systemarchitektur besonders profitiert.

Ja. Das PIS ist als Baukastensystem konzipiert und lässt sich mit bestehenden Philippi-Sicherungen, Schalttafeln und Steuerungskomponenten kombinieren.

Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl der richtigen Komponenten für Ihr Vorhaben – nehmen Sie einfach Kontakt mit unserem Team auf.