Glossar

Lastabwurf

Auch Batterieschutz, Low Voltage Disconnect

Was ist Lastabwurf?

Automatisches Abschalten von Verbrauchern, wenn der Ladezustand oder die Spannung eine eingestellte Schwelle unterschreitet. Er schützt die Batterie-Bank vor Tiefentladung.

Worauf kommt es bei Lastabwurf in der Praxis an?

Die Schwelle wird nach Batterietyp gewählt und gehört nicht zu knapp gesetzt — unter Last bricht die Spannung ein, ohne dass die Batterie-Bank leer wäre. Ein Lastabwurf, der auf den gemessenen Ladezustand statt auf die Spannung reagiert, arbeitet deutlich zuverlässiger.

Sicherheitsrelevante Verbraucher — Bilgepumpe, Navigationslichter, Alarm — gehören nicht auf den abgeworfenen Kreis. Digitale Schaltmodule bieten den Batterieschutz oft je Ausgang, was diese Trennung erleichtert.

Wann sollte der Lastabwurf schalten?

Bei Bleibatterien typischerweise, bevor die zulässige Entladetiefe überschritten ist, bei Lithiumbatterien deutlich bevor das BMS trennt. Das BMS ist die letzte Sicherung der Batterie, der Lastabwurf soll vorher eingreifen und die Versorgung geordnet abschalten.

Spannung oder Ladezustand als Schwelle?

Die Spannung bricht unter Last ein und steigt danach wieder an. Ein Lastabwurf nach Spannung braucht deshalb eine Verzögerung, sonst schaltet er beim Anlauf eines großen Verbrauchers ab. Genauer arbeitet ein Lastabwurf nach Ladezustand, den ein Batteriemonitor mit Shunt liefert.

Welche Verbraucher gehören auf den Lastabwurf?

Komfortverbraucher wie Kühlbox, Wechselrichter, Beleuchtung und Unterhaltung.
Nicht dazu gehören Bilgepumpe, Navigationslichter, Gaswarner und Alarmanlage.

Was bei zu tiefer Entladung passiert, erklärt der Begriff Tiefentladung.