Glossar

Laderegler

Was ist Laderegler?

Das Gerät, das den Ladevorgang steuert: Es gibt die Kennlinie je Batterietyp vor, begrenzt Strom und Spannung und schaltet zwischen den Ladephasen um.

Worauf kommt es bei Laderegler in der Praxis an?

Eine Lichtmaschine mit internem Regler hält nur eine feste Spannung. Erst ein externer Mehrstufenregler macht daraus eine Ladung mit Kennlinie, Temperaturkompensation und Schlussphase — bei Lithium ist er nicht optional.

Zu jedem Reglersatz gehören zwei Temperaturfühler: einer an der Batterie für die Spannungskompensation, einer an der Lichtmaschine als Schutz vor Dauerbetrieb am Anschlag.

Welche Ladephasen steuert ein Laderegler?

  • Hauptladung: konstanter Strom, bis die Ladeschlussspannung erreicht ist.
  • Absorptionsphase: konstante Spannung, der Strom fällt ab, die letzten Prozente kommen in die Batterie.
  • Erhaltungsladung: abgesenkte Spannung für Bleibatterien, bei Lithium meist Abschalten statt Halten.

Warum muss der Batterietyp eingestellt werden?

Blei, AGM, Gel und LiFePO4 brauchen unterschiedliche Ladeschluss- und Erhaltungsspannungen. Ein falsch eingestellter Regler lädt eine Bleibatterie nicht voll oder belastet eine Lithiumbatterie dauerhaft auf hohem Niveau. Die Werte stehen im Datenblatt der Batterie.

Wo sitzen Laderegler an Bord?

In jedem Ladegerät am Landstrom, in Solarreglern, in Ladeboostern und als externer Regler an der Lichtmaschine. Einen Überblick über Ladegeräte und Wechselrichter gibt die Seite Ladegerät und Wechselrichter.

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