Anleitung LAE 234 LGW: Landanschlusseinheit mit Wechselrichter-Umschaltung
Die Landanschlusseinheit LAE 234 LGW schaltet zwischen Landanschluss, Generator und Wechselrichter um, überwacht die 230-V-Anlage an Bord und sichert die Verbraucherausgänge mit einem Fehlerstrom-Leitungsschutzschalter RCBo ab. Vier zweipolige thermische Schutzschalter (10 A) schalten die einzelnen Verbraucherstromkreise, ein AC-Voltmeter zeigt die Bordnetzspannung. Diese Seite fasst Anschluss, Anschlussplan und technische Daten aus der Einbauanleitung zusammen.
Stand der Anleitung: ohne Versions- oder Datumsangabe im Dokument, zweisprachig Deutsch und Englisch, 2 Seiten. · Vollständige Anleitung als PDF · Zum Produkt LAE 234 LGW
Die Anleitung gilt gemeinsam für LAE 234 LGW und LAE 234 LG. Für die Ausführung ohne Wechselrichter-Umschaltung lesen Sie die Anleitung zur LAE 234 LG.
Inhalt
- Verwendung und Aufbau
- Wichtige Hinweise zum Einbau
- Anschlussplan und Klemmen
- Technische Daten
- Konformität und Entsorgung
- Häufige Fragen
Verwendung und Aufbau
Die Landanschlusseinheiten LAE 234 LGW und LAE 234 LG dienen zur Umschaltung verschiedener AC-Quellen wie Landanschluss, Generator und Wechselrichter, zur Überwachung der 230-V-AC-Anlage an Bord und zur Absicherung der Verbraucherausgänge mit einem Fehlerstrom-Leitungsschutzschalter RCBo. Das Modell LAE 234 LGW enthält einen Umschalter für Land, Generator und Wechselrichter, das Modell LAE 234 LG einen Umschalter für Land und Generator.
Die grünen Netzkontroll-Leuchten für Landanschluss, Generator bzw. Wechselrichter zeigen die anliegende Netzspannung (Betriebsbereitschaft) an. Das AC-Voltmeter zeigt die Bordnetzspannung an. Über die vier zweipoligen thermischen Schutzschalter (10 A) lassen sich die einzelnen Verbraucherstromkreise schalten. Der elektrische Anschluss erfolgt über eine Klemmenleiste auf der Rückseite des Panels.
Wichtige Hinweise zum Einbau
- Arbeiten an Anlagenteilen für Niederspannung AC 230 V/50 Hz dürfen nur durch zugelassene Elektrofachkräfte ausgeführt werden.
- Der Einbau muss so erfolgen, dass die Rückseite vor unbeabsichtigter Berührung geschützt ist: entweder mit einer nicht brennbaren Abdeckung oder so, dass der Zugang nur mit Werkzeug möglich ist.
- Achten Sie auf einen ausreichenden Abstand zur Rückwand oder Abdeckung, wegen möglicher Brandgefahr.
- Der Einbauort muss trocken und geschützt sein.
- Beim Einbau ist die Europäische Norm EN ISO 13297 zu beachten.
Die Montageanleitung ist Bestandteil der Komponentenlieferung. Bewahren Sie sie für spätere Wartungsarbeiten gut auf und geben Sie sie an Folgebesitzer weiter.
Anschlussplan und Klemmen
Der Plan aus der Anleitung zeigt beide Ausführungen: links die Version LGW, rechts die Version LG. Die Ausgänge Bordnetz 1 bis 4 sind nur auf der linken Seite eingezeichnet. Alle Leitungen sind mit 2,5 mm² angegeben. Vor jedem Eingang ist im Plan ein MCB-2P mit max. 16 A eingezeichnet.
| Klemme | Funktion (Version LGW) |
|---|---|
| 1 (L, N, PE) | Eingang Landanschluss, bis max. 3,6 kW (16 A) |
| 2 (L, N, PE) | Eingang AC-Generator, bis max. 3,6 kW (16 A) |
| 3 (L, N, PE) | Eingang Wechselrichter, bis max. 3,6 kW (16 A) |
| 4 bis 7 (L, N, PE) | Ausgänge Bordnetz 1 bis 4, je über thermischen Schutzschalter 10 A |
| 8 (L, N, PE), ab 2015 | Ausgang Bordnetz mit RCBo (FI/LS) 16 A, 30 mA |
Technische Daten
| Betriebsspannung | AC 230 V / 50 Hz |
| Eingang Klemme 1 | Landanschluss bis max. 3,6 kW (16 A) |
| Eingang Klemme 2 | AC-Generatoren bis max. 3,6 kW (16 A) |
| Eingang Klemme 3 (nur LGW) | Wechselrichter bis max. 3,6 kW (16 A) |
| Hauptabsicherung | RCBo (FI/LS) 16 A, 30 mA |
| Ausgang 1 bis 4 (Klemme 4 bis 7) | Thermische Schutzschalter 10 A |
| Ausgang Klemme 8 (ab 2015) | RCBo (FI/LS) 16 A, 30 mA |
| Abmessungen | B 210 × H 210 × T 110 mm |
Konformität und Entsorgung
Das Produkt erfüllt laut Anleitung die EU-Richtlinien 2004/108/EG (Elektromagnetische Verträglichkeit; Störfestigkeit EN 61000-6-1, Störaussendung EN 61000-6-3) und 2006/95/EG (Elektrische Betriebsmittel zur Verwendung innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen). Die Konformität wird durch das CE-Kennzeichen bestätigt. Beachten Sie bei der Entsorgung die geltenden örtlichen Vorschriften und nutzen Sie die Sammelstellen für Elektro- und Elektronik-Altgeräte.
Mehr zum Thema: Landstrom an Bord · Energie an Bord erzeugen · Bordnetzplanung · Leitungsschutzschalter LAE 205. Bei Fragen zum Einbau oder für eine Reparatur: Kontakt · Garantie und Reparatur · Alle Bedienungsanleitungen
Häufige Fragen
Was kann die Landanschlusseinheit LAE 234 LGW?
Die LAE 234 LGW schaltet zwischen Landanschluss, Generator und Wechselrichter um. Sie überwacht die 230-V-Anlage an Bord und sichert die Verbraucher über einen RCBo (FI/LS) mit 16 A und 30 mA sowie vier zweipolige thermische Schutzschalter mit je 10 A ab. Die Anschlüsse liegen auf einer Klemmenleiste an der Rückseite des Panels.
Welche Leistung und Absicherung hat die LAE 234 LGW?
Bei der LAE 234 LGW sind Landanschluss, Generator und Wechselrichter mit je bis zu 3,6 kW (16 A) angegeben. Hauptabsicherung ist ein RCBo (FI/LS) mit 16 A und 30 mA. Die Ausgänge 1 bis 4 haben thermische Schutzschalter mit 10 A, ab 2015 gibt es einen Ausgang mit RCBo 16 A, 30 mA. Alle Leitungen sind laut Anschlussplan 2,5 mm².
Was ist beim Einbau zu beachten?
Den Anschluss dürfen nur zugelassene Elektrofachkräfte ausführen. Die Rückseite muss vor Berührung geschützt sein, durch eine nicht brennbare Abdeckung oder durch Zugang nur mit Werkzeug. Halten Sie ausreichend Abstand zur Rückwand oder Abdeckung, wegen möglicher Brandgefahr. Der Einbauort muss trocken und geschützt sein, außerdem ist die Norm EN ISO 13297 zu beachten.
Was ist der Unterschied zwischen LAE 234 LGW und LAE 234 LG?
Die LAE 234 LGW hat einen Umschalter für Land, Generator und Wechselrichter, die LAE 234 LG nur einen für Land und Generator. Beim LGW gibt es deshalb den dritten Eingang (Klemme 3, Wechselrichter bis 3,6 kW). Die übrigen Angaben zu Absicherung und Ausgängen stimmen laut Anleitung überein.
