Alternateurs haute performance

Alternateurs Balmar haute performance – Puissance de charge maximale pour les batteries de bord sur les bateaux et les yachts

Un alternateur puissant est le moyen le plus efficace et le plus fiable de charger rapidement et de manière quasi sans entretien les batteries de bord. Particulièrement lors de longs voyages, de croisières hauturières, d'arrêts fréquents au mouillage ou en cas de forte consommation d'énergie due aux convertisseurs, climatiseurs et dessalinisateurs, un alternateur haute performance moderne assure une alimentation électrique sûre et autonome.

Depuis mi-2021, Philippi est le distributeur officiel des alternateurs et régulateurs Balmar pour la mise à niveau ou le remplacement facile des alternateurs Volvo et Yanmar – un aspect important, en particulier pour les systèmes de batteries au lithium, afin de garantir la charge lorsque le moteur tourne.

En bref : Balmar est un fabricant d'alternateurs renommé des États-Unis, spécialisé dans la charge efficace des batteries à l'aide du moteur diesel intégré. Balmar fabrique des alternateurs optimisés spécifiquement pour les moteurs diesel marins à faible régime, offrant un rendement élevé et un faible dégagement de chaleur.

Pourquoi un alternateur haute performance ?

Les alternateurs de série ne fournissent souvent que 30 à 40 A au ralenti – ce qui est loin d'être suffisant pour les réseaux de bord modernes équipés de batteries au lithium, de convertisseurs et de consommateurs à forte puissance. Conséquence : les batteries ne peuvent pas être chargées assez rapidement pendant le fonctionnement du moteur, le temps de fonctionnement du moteur augmente et la durée de vie des batteries souffre d'une charge partielle permanente.

Un alternateur Balmar haute performance fournit des courants de charge nettement plus élevés et charge complètement la batterie en une fraction du temps – moins de temps de fonctionnement du moteur, plus d'énergie à bord.

Présentation des séries d'alternateurs Balmar

Série 6 – L'alternateur marin le plus vendu (70–120 A / 12 V & 24 V)

Les alternateurs Balmar de la série 6 offrent une puissance élevée dans un boîtier compact et sont disponibles dans les quatre configurations de montage courantes. Ils sont équipés de la technologie brevetée Smart Ready® de Balmar. Si les charges de la batterie sont relativement faibles et que le moteur tourne fréquemment, le régulateur interne de l'alternateur peut suffire à couvrir les besoins en courant sans régulation externe.

Pour les grandes banques de batteries, les batteries au lithium ou les faibles durées de fonctionnement du moteur – comme dans la plupart des applications de voile – la combinaison avec le régulateur de charge Balmar ARS-5 ou MC-618 est recommandée. Tous les kits sont livrés avec l'alternateur, le régulateur et deux capteurs de température.

Modèles disponibles :

Série XT – Haute performance jusqu'à 250 A (12 V & 24 V)

La série XT offre des alternateurs de 250 A avec plus de puissance à un prix inférieur à celui de la série AT. Idéale pour les réseaux de bord avec de très grands besoins en énergie, les grandes banques de batteries au lithium ou les systèmes à double moteur.

La série XT est disponible dans diverses configurations de montage, notamment de style Hitachi pour les moteurs Yanmar, Westerbeke, Lehman et Perkins-Sabre.

Série 97XD – Performances améliorées à basse vitesse

Les alternateurs de la série 97XD offrent des performances améliorées à basse vitesse – particulièrement important lors des manœuvres lentes du moteur, de l'entrée au port ou de l'ancrage, lorsque le régime est faible mais que le besoin de charge est élevé.

Régulateurs de charge intelligents Balmar

Tous les modèles disposent d'un régulateur externe spécial qui fonctionne avec le système de gestion de batterie Balmar SG 200 et ses shunts réseau, et offre une connectivité smartphone. Grâce au régulateur externe Balmar, l'alternateur devient un chargeur complet. Tous les types de batteries peuvent être chargés – y compris les batteries au lithium. Pendant la charge, la température de l'alternateur est mesurée en continu pour éviter la surchauffe et la défaillance.

Régulateur Balmar MC-618 : Évolution du MC-614 éprouvé avec communication vers le moniteur de batterie Balmar SG200, affichage sur écran couleur de 2 pouces et application smartphone Bluetooth en option.

Régulateur Balmar ARS-5 : Régulateur de charge multiphasé pour la série 6 – courbes de charge ménageant la batterie pour tous les types de batteries.

Compatibilité moteur – pour quels moteurs existe-t-il des alternateurs Balmar ?

Balmar propose des alternateurs adaptés à tous les moteurs diesel marins courants des marques Volvo Penta, Yanmar, Perkins, Vetus, Ford et Nanni. Philippi, en tant que distributeur officiel, propose des kits spécialement optimisés pour les moteurs Volvo et Yanmar :

• Alternateur 12V-100A pour moteurs Volvo
• Alternateur 12V-100A pour moteurs Yanmar
• Alternateur 12V-120A pour moteurs Volvo
• Autres niveaux de puissance et adaptations moteur sur demande

Kits de conversion de courroie – Condition préalable aux puissances de charge élevées

À partir de puissances de charge supérieures à 100 A, les systèmes de courroie trapézoïdale classiques atteignent souvent leurs limites. Pour l'équipement ultérieur de plus grands alternateurs, des kits de conversion de courroie trapézoïdale en courroie nervurée (courroie large) sont proposés pour les moteurs.

La conversion aux systèmes de courroies larges ou nervurées offre plusieurs avantages : une transmission de puissance nettement meilleure à des courants élevés, des paliers de moteur ménagés, moins d'abrasion de caoutchouc dans le compartiment moteur et la possibilité d'utiliser des alternateurs plus grands jusqu'à 250 A.

Des kits de conversion adaptés sont disponibles pour de nombreux moteurs de bateaux actuels et plus anciens – les moteurs existants peuvent ainsi être facilement mis à niveau vers une technologie d'alternateur moderne.

Parfait pour les batteries au lithium et les systèmes de gestion d'énergie modernes

En combinaison avec des batteries au lithium modernes (LiFePO4), il en résulte un système de charge puissant et fiable. Tous les types de batteries peuvent être chargés, y compris les batteries au lithium. Le régulateur externe contrôle précisément la tension de charge, le courant de charge et la fin de charge selon les exigences du type de batterie concerné – pour une durée de vie maximale et une utilisation optimale de la capacité.

Foire aux questions sur les alternateurs haute performance Balmar

Pourquoi ai-je besoin d'un régulateur externe ? Le régulateur interne d'un alternateur standard n'est conçu que pour des applications simples. Un régulateur externe Balmar permet des courbes de charge spécifiques à la batterie (Bulk, Absorption, Float), une surveillance de la température de l'alternateur et une communication avec les moniteurs de batterie – essentiel pour une charge optimale et une longue durée de vie, en particulier avec les batteries au lithium.

Puis-je simplement remplacer mon alternateur existant par un Balmar ? Les alternateurs existants peuvent être facilement remplacés par un alternateur Balmar. Pour les moteurs nécessitant un kit de conversion de courroie, Philippi propose des kits de conversion adaptés.

Pour quels moteurs Philippi propose-t-il des kits Balmar ? Philippi a en stock des kits pour Volvo Penta et Yanmar. Pour d'autres marques de moteurs comme Perkins, Vetus, Nanni et Ford, des alternateurs sont disponibles sur demande.

Qu'est-ce que la technologie Smart Ready® ? La technologie brevetée Smart Ready® de la série 6 permet un fonctionnement avec un régulateur interne pour des applications simples, mais peut être étendue à tout moment à une régulation complète en connectant un régulateur externe Balmar – sans remplacer l'alternateur lui-même.

L'alternateur Balmar est-il adapté aux réseaux 24 V ? Oui. Balmar propose des alternateurs pour les systèmes 12 V et 24 V. Pour les systèmes 24 V et les systèmes à double moteur, un kit de régulateur Max-Charge est nécessaire.

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