Ein komplettes Bordnetz umfasst Energiespeicherung (Batterien), Ladetechnik (Landstrom, Lichtmaschine, Solar), Stromverteilung und Absicherung sowie Überwachung von Batterie, Tank und Verbrauchern. philippi liefert alle Komponenten aufeinander abgestimmt aus einer Hand.

Das hängt von Bootsgröße und Verbrauchern ab. Kleinere Boote fahren meist mit 12 V, größere Yachten mit höheren Lasten profitieren von 24 V. Unsere Komponenten sind für beide Bordspannungen erhältlich – bei Unsicherheit beraten wir Sie zur passenden Auslegung.

Beim Anschluss an Landstrom können Ausgleichsströme fließen, die Korrosion an Metallteilen unter Wasser beschleunigen. Eine galvanische Trennung unterbindet das und schützt Rumpf, Welle und Anoden – besonders wichtig in Hafenanlagen mit gemeinsamer Erdung.

Ja. Unsere Produkte sind speziell für den maritimen Einsatz mit Feuchtigkeit, Salzluft und Vibration ausgelegt. Auf die richtige Einbaulage und Absicherung achten wir gemeinsam mit Ihnen bei der Planung.

Statt Bauteile verschiedener Hersteller zu kombinieren, erhalten Sie ein durchdachtes, getestetes System: Alle Komponenten sind kompatibel, aufeinander abgestimmt und über einen zentralen Ansprechpartner betreut – das reduziert Fehlerquellen und Installationsaufwand.

Ja. Das System ist modular aufgebaut – Sie können mit dem Kern (Batterie, Verteilung) starten und Ladetechnik, Monitore oder weitere Stromkreise später ergänzen, ohne die bestehende Anlage zu ersetzen.

Mit unseren Batterie- und Tank-Monitoren (z. B. BTM2, VTM, TSC) behalten Sie Ladezustand, Spannung, Strom und Füllstände jederzeit im Blick – am zentralen Display oder unterwegs auch mobil per App.

Ja. Für viele Serienyachten – etwa von Bavaria – bieten wir steckfertige 1:1-Austauschpanele, die ohne Umbau in bestehende Ausschnitte passen. Für individuelle Anforderungen fertigen wir zudem in unserer eigenen Manufaktur.

Ein Ladebooster (DC-DC-Wandler) sorgt für eine schnelle, vollständige Ladung der Bordbatterie über die Lichtmaschine – besonders bei modernen, spannungsvariablen Lichtmaschinen und bei Lithium-Batterien empfehlenswert.

Ja. Unsere Ladetechnik ist darauf ausgelegt, mehrere Ladequellen parallel zu nutzen und intelligent zu priorisieren, sodass Ihre Batterie stets optimal geladen wird.

Alle Stromkreise werden über moderne Sicherungsautomaten und Schutzschalter abgesichert. Unsere Schalttafeln (Serie 100, 200, 700) bieten normgerechten Überlastschutz für jeden einzelnen Verbraucherkreis.

Ja. Unsere Experten beraten Sie persönlich und entwickeln ein individuelles Energiekonzept passend zu Bootsgröße, Nutzungsprofil und Budget – kostenlos und unverbindlich im Rahmen eines Beratungsgesprächs.

Viele Komponenten wie Refit-Panele sind steckfertig und für den Selbsteinbau ausgelegt. Bei komplexeren Anlagen oder Erstinstallationen empfehlen wir einen Fachbetrieb oder Ihre Werft – unser Support steht bei Fragen zur Seite.

Kontaktieren Sie uns direkt – telefonisch oder per E-Mail. Wo möglich, senden wir Ersatzgeräte passend zu Ihrer Route zeitnah zu, damit Ihre Reise nicht unterbrochen werden muss.

Alle Kernkomponenten werden von philippi in Deutschland entwickelt und gefertigt, seit 1978. Ergänzend sind wir offizieller Vertriebspartner führender Marken wie Blue Sea Systems, Mastervolt, Balmar und Studer.