Surveillance embarquée

Surveillance de bord philippi – tous les composants en un coup d'œil

La surveillance de bord regroupe tous les appareils qui vous permettent de contrôler l'état de votre réseau de bord – de la batterie aux réservoirs jusqu'à la surveillance système en réseau. philippi développe et fabrique ces composants dans sa propre usine en Allemagne, conçus pour un usage permanent sur les bateaux, yachts, camping-cars, vans et véhicules.

Moniteurs et ordinateurs de batterie Les moniteurs de batterie affichent en temps réel la tension, le courant, l'état de charge et la capacité restante de votre batterie de bord. Des modèles comme le BTM2, les kits BLS et BLM2 ou le LTM pour batteries lithium fournissent des valeurs précises et avertissent tôt d'une décharge profonde – la base d'une alimentation fiable à bord.

Moniteurs et capteurs de réservoir Pour la surveillance des réservoirs d'eau douce, d'eaux grises, d'eaux noires et de carburant, des afficheurs comme le VTM 2, le TCS et le BTS-T sont disponibles avec les capteurs adaptés (par ex. TGW pour l'eau, TGT pour le carburant et les sondes TDS/TDN). Vous gardez ainsi tous les niveaux sous les yeux.

Surveillance système P-Bus Le système P-Bus en réseau relie tous les points de mesure en une surveillance centralisée. Des moniteurs système comme le PSL, le PSL Plus, le PSM3 et le moniteur secondaire PSS, complétés par des shunts (SHE 348, SHX 648, SHX 348-L) et des interfaces, transforment des valeurs isolées en une gestion d'énergie complète et cohérente.

Protection contre la décharge profonde et sécurité Les composants de protection contre la décharge profonde et des appareils comme le moniteur de courant de défaut DCA2 protègent les batteries et le réseau de bord et renforcent la sécurité à bord.

Accessoires et interfaces Câbles NMEA 2000, rails de raccordement et bagues de montage complètent la gamme et facilitent l'intégration dans votre installation existante.

Vous ne savez pas quelle solution convient à votre réseau de bord ? Notre équipe vous conseille personnellement – de la conception à l'installation terminée.

Questions fréquentes sur la surveillance de bord

Que comprend la surveillance de bord ?

La surveillance de bord comprend tous les appareils qui mesurent et affichent l'état du réseau de bord : moniteurs de batterie avec shunt pour la tension, le courant et l'état de charge, moniteurs de réservoir avec capteurs adaptés pour l'eau, les eaux usées et le carburant, moniteurs système P-Bus qui regroupent tous les points de mesure, ainsi que des composants de protection comme la protection contre la décharge profonde et le moniteur de courant de défaut DCA2.

Quel moniteur de batterie me convient ?

Cela dépend de ce que vous souhaitez surveiller. Pour un seul parc de batteries, un kit comme le BLS ou le BTM2 suffit ; le LTM est conçu pour les batteries lithium. Si vous voulez suivre ensemble plusieurs batteries, sources de charge et réservoirs, choisissez le système P-Bus en réseau avec un moniteur système comme le PSL ou le PSM3.

Puis-je voir la batterie et les réservoirs sur un seul écran ?

Oui. Le BTM2 affiche ensemble les valeurs de la batterie et des réservoirs sur un seul écran, ce qui le rend adapté aux petites installations. Dans les installations plus importantes, le système P-Bus prend le relais : shunts de batterie, capteurs de réservoir et autres points de mesure sont réunis sur un moniteur système, et des afficheurs supplémentaires comme le PSS peuvent être ajoutés ailleurs à bord.

Les appareils conviennent-ils au 12 V et au 24 V ?

Oui. La surveillance de bord philippi est conçue pour les réseaux 12 V et 24 V, courants sur les bateaux, dans les camping-cars et les véhicules utilitaires. Vérifiez néanmoins la plage de tension indiquée pour chaque appareil, en particulier pour les shunts et les capteurs. Pour les installations 48 V ou mixtes, nous vous conseillons volontiers sur la bonne combinaison.

La surveillance fonctionne-t-elle sur un bateau et dans un camping-car ?

Oui. Tous les composants sont développés pour un usage permanent dans les applications marines et véhicules et sont fabriqués dans notre propre usine en Allemagne. Voilier, bateau à moteur, camping-car ou véhicule d'expédition : le principe de mesure et les afficheurs sont les mêmes. Les différences portent surtout sur les capteurs de réservoir et la position de montage, que nous définissons volontiers avec vous lors de la conception.