Piles

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BullTron

Batterie au lithium SB 12V150E (EPSILON)

Prix habituel €2.649,00
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BullTron

Batterie au lithium SB 12V150E (EPSILON)

Prix habituel €1.649,00
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BullTron

Batterie au lithium SB 12V150E (EPSILON)

Prix habituel €3.999,00
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BullTron

Batterie au lithium SB 12V150E (EPSILON)

Prix habituel €3.999,00
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SuperB

Batterie au lithium SB 12V210E NOMIA

Prix habituel À partir de €2.439,00
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SuperB

Batterie au lithium SB 12V105E NOMADA

Prix habituel €1.759,00
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SuperB

Batterie au lithium SB 12V150E EPSILON

Prix habituel À partir de €1.238,00
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Mastervolt

Batterie lithium-ion MLI Ultra

Prix habituel €4.850,44
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EP-Technologies

Batterie au lithium 48V LB48/105

Prix habituel €3.699,00
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philippi

Cosse de batterie BK6

Prix habituel €14,50
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philippi

Borne de batterie BKM

Prix habituel €11,80
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philippi

Couvercle des bornes de la batterie BA 6

Prix habituel €3,90
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philippi

Équilibreur de charge BLA

Prix habituel €109,00
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Blue Sea Systems

Capuchons de couvercle à double entrée

Prix habituel €18,09
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Blue Sea Systems

Cache-pôle de batterie BA 5 / BA 7

Prix habituel €7,33
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Blue Sea Systems

Capuchons de protection BA 1 / BA 2 / BA 3

Prix habituel À partir de €4,05
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Blue Sea Systems

couvercle des bornes de la batterie

Prix habituel À partir de €6,94
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Blue Sea Systems

Ensemble borne de batterie - barre omnibus

Prix habituel €31,00
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Blue Sea Systems

Capuchon isolant pour goujons filetés

Prix habituel €4,17
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Blue Sea Systems

couvercles de bornes de batterie rotatifs

Prix habituel €10,02
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Blue Sea Systems

Cache-boulon rouge

Prix habituel €4,88
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Blue Sea Systems

Couverture à double poteau

Prix habituel €11,42
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Piles

Batteries au lithium Bulltron (LiFePO4) – Performance maximale pour les réseaux de bord modernes

Les batteries au lithium Bulltron, basées sur le lithium-fer-phosphate (LiFePO4), sont aujourd'hui considérées comme la solution la plus moderne pour l'alimentation électrique des bateaux, yachts, camping-cars et véhicules d'expédition. Elles offrent une performance nettement supérieure, une durée de vie plus longue et une meilleure efficacité énergétique que les batteries au plomb, AGM ou gel traditionnelles – et sont spécialement conçues pour une utilisation dans des réseaux de bord exigeants avec onduleurs, chargeurs-boosters, installations solaires et consommateurs à courant élevé.

En bref : Les batteries Bulltron LiFePO4 fournissent plus d'énergie utilisable, pèsent jusqu'à 70 % de moins que des batteries au plomb comparables, supportent plusieurs milliers de cycles de charge et se protègent grâce à un système de gestion de batterie intégré – la solution complète pour une autonomie maximale à bord et dans le véhicule.


Pourquoi Bulltron ? – Les raisons de choisir cette batterie au lithium

Les batteries Bulltron ne sont pas de simples batteries au lithium supplémentaires sur le marché. Elles ont été spécialement développées pour une utilisation mobile dans les bateaux, yachts et véhicules, et se distinguent par une série de caractéristiques techniques qui les différencient clairement des alternatives moins chères :

  • Équilibreur de cellules actif de 5 A au lieu d'un équilibreur passif – équilibrage des cellules déjà en fonctionnement, pas seulement à pleine charge
  • Interface P-Bus pour une transmission directe des données en temps réel aux moniteurs et systèmes de gestion d'énergie compatibles
  • BMS intégré avec protection complète contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits et la surchauffe
  • Cellules LiFePO4 de haute qualité avec plusieurs milliers de cycles de charge – nettement plus que les batteries AGM ou gel
  • Sécurité prouvée – le LiFePO4 est la technologie lithium la plus sûre, thermiquement stable, pas d'emballement thermique

Temps de charge rapides grâce à une puissance de charge élevée

Un avantage décisif des batteries au lithium Bulltron est leur capacité à absorber des courants de charge élevés allant jusqu'à 1C. Cela signifie qu'une batterie de 100 Ah peut être entièrement chargée en environ une heure – alors que le même processus prend beaucoup plus de temps avec des batteries au plomb.

Toutes les sources d'énergie courantes peuvent ainsi être utilisées de manière optimale : l'alternateur, le chargeur-booster, l'installation solaire, le chargeur de quai et le générateur chargent la batterie Bulltron rapidement et efficacement – sans les longues phases d'absorption dont les batteries au plomb ont besoin.


Pleine puissance jusqu'à la dernière ampère-heure

Contrairement aux batteries au plomb-acide, la tension d'une batterie Bulltron LiFePO4 reste presque constante pendant toute la décharge. La pleine puissance est ainsi disponible jusqu'à peu avant la décharge complète – les appareils et consommateurs connectés sont alimentés de manière uniforme jusqu'à la fin.

Avec des courants de décharge continus de 1C à 3C et des courants de pointe momentanés allant jusqu'à 10C, les batteries Bulltron sont idéales pour les consommateurs à forte puissance :

Onduleurs, climatiseurs, machines à café, guindeaux, propulseurs d'étrave, plaques à induction et autres consommateurs à haute puissance – tout cela ne pose aucun problème pour une batterie Bulltron LiFePO4.


Jusqu'à 70 % de réduction de poids et d'encombrement par rapport aux batteries au plomb

Les batteries au lithium Bulltron offrent une densité énergétique nettement supérieure aux technologies de batteries traditionnelles. Le poids et l'espace d'installation peuvent ainsi être considérablement réduits – un avantage décisif partout où chaque kilogramme compte.

Un exemple concret : une batterie LiFePO4 de 210 Ah de Bulltron ne pèse qu'environ 23 kg, tandis qu'une batterie au plomb comparable pèse environ 70 kg. Cela correspond à une économie de poids de près de 50 kg pour une capacité identique.

Les avantages en un coup d'œil : plus de charge utile, moins de poids à bord, installation peu encombrante, rendement énergétique plus élevé par kilogramme.


100 % de la capacité utilisable

Alors que les batteries au plomb ne devraient généralement être déchargées que jusqu'à environ 50 % de leur capacité pour des raisons de durée de vie, les batteries Bulltron LiFePO4 peuvent utiliser la quasi-totalité de l'énergie stockée. Cela signifie qu'une batterie Bulltron de 100 Ah fournit effectivement deux fois plus d'énergie utilisable qu'une batterie au plomb de 100 Ah.


Faible auto-décharge et durée de vie exceptionnellement longue

Les batteries au lithium Bulltron se caractérisent par une très faible auto-décharge de moins de 3 % par mois. Elles peuvent être stockées sans problème pendant de longues périodes à l'état partiellement chargé, sans subir de dommages ou de pertes de capacité – idéal pour une utilisation saisonnière sur les bateaux et les yachts.

Grâce à plusieurs milliers de cycles de charge, les batteries Bulltron LiFePO4 atteignent une durée de vie nettement plus longue que les batteries AGM, gel ou plomb-acide et réduisent ainsi considérablement les coûts d'exploitation totaux à long terme.


Équilibreur de cellules actif de 5 A – Avantage technologique par rapport aux alternatives moins chères

Les batteries au lithium Bulltron sont équipées d'un équilibreur actif de 5 A qui équilibre en continu les tensions des cellules. C'est une différence essentielle par rapport aux batteries moins chères avec de simples équilibreurs passifs :

Caractéristique Équilibreur passif Équilibreur actif 5 A (Bulltron)
Moment de l'équilibrage Uniquement à pleine charge En continu pendant le fonctionnement
Efficacité Limitée Nettement supérieure
Influence sur la durée de vie Faible Positive, maximise la santé des cellules
Perte d'énergie Plus élevée (chaleur) Plus faible (redistribution active)

Ainsi, les cellules individuelles restent optimalement coordonnées en permanence – ce qui augmente encore les performances, l'efficacité et la durée de vie de la batterie.


Système intelligent de gestion de batterie (BMS)

Le Système de Gestion de Batterie (BMS) intégré à chaque batterie Bulltron LiFePO4 surveille et protège les cellules lithium en permanence et de manière entièrement automatique :

  • Protection contre la surcharge
  • Protection contre la décharge profonde
  • Surveillance de la température des cellules
  • Protection contre les surintensités
  • Protection contre les courts-circuits
  • Surveillance de la tension des cellules

Cela garantit un fonctionnement sûr et fiable, même dans des conditions exigeantes – sans intervention manuelle.


Interface P-Bus – Données en temps réel pour les systèmes de gestion d'énergie

Grâce à l'interface P-Bus intégrée, les données importantes de la batterie peuvent être transmises directement aux moniteurs Philippi compatibles et aux systèmes de gestion d'énergie. L'état de charge, la tension, le courant, la température et la capacité restante sont disponibles en temps réel – pour une surveillance complète de l'ensemble du système énergétique via les moniteurs système PSS, PSM2 ou PSL de Philippi P-Bus.


Pour quelles applications les batteries Bulltron LiFePO4 sont-elles adaptées ?

  • Voiliers et bateaux à moteur – batteries de service et de démarrage, consommateurs à courant élevé
  • Camping-cars et caravanes – alimentation énergétique autonome pour les longs voyages
  • Véhicules d'expédition – énergie maximale avec un poids et un encombrement minimaux
  • Applications hors réseau (Off-Grid) – systèmes d'alimentation isolés avec solaire et éolien
  • Partout où une capacité élevée, un faible poids et une longue durée de vie sont requis

Bulltron LiFePO4 vs. Plomb/AGM/Gel – la comparaison directe

Caractéristique Plomb / AGM / Gel Bulltron LiFePO4
Capacité utilisable ~50 % ~100 %
Poids (210 Ah) ~70 kg ~23 kg
Vitesse de charge Lente (limitée) Jusqu'à 1C, très rapide
Cycles de charge 300–500 Plusieurs milliers
Constance de la tension Diminue avec la décharge Presque constante
Auto-décharge 5–15 % / mois < 3 % / mois
BMS Non Intégré
Équilibreur actif Non Oui, 5 A
Interface P-Bus Non Oui

Foire aux questions sur les batteries Bulltron LiFePO4

Les batteries Bulltron LiFePO4 sont-elles sûres ? Oui. Le LiFePO4 est la technologie lithium la plus stable thermiquement et la plus sûre – pas d'emballement thermique, pas de dégagement de gaz, pas de risque d'incendie en cas de surcharge comme avec d'autres chimies lithium. Le BMS intégré offre une protection complète supplémentaire.

Puis-je continuer à utiliser mon infrastructure de charge existante ? En règle générale, oui, mais les chargeurs, les boosters de charge et les régulateurs d'alternateur doivent être compatibles lithium et réglés sur les paramètres de charge corrects pour le LiFePO4. Nous serons ravis de vous conseiller sur la planification de votre système.

Quelle est la différence entre un équilibreur actif et passif ? Un équilibreur passif équilibre les tensions des cellules uniquement à pleine charge, en dissipant l'énergie excédentaire sous forme de chaleur. L'équilibreur actif de 5 A de Bulltron distribue activement l'énergie entre les cellules – en continu pendant le fonctionnement, de manière nettement plus efficace et plus douce pour les cellules.

Quelle est la durée de vie d'une batterie Bulltron LiFePO4 ? Les batteries Bulltron LiFePO4 atteignent plusieurs milliers de cycles de charge – selon le profil d'utilisation, une durée de vie de 8 à 15 ans ou plus, contre 3 à 5 ans pour les batteries AGM ou gel.

Puis-je connecter les batteries Bulltron en série ou en parallèle ? Le raccordement en parallèle est possible avec les batteries LiFePO4 équipées de BMS, mais doit être soigneusement planifié. La connexion de batteries en série est également possible pour atteindre des tensions système plus élevées (par exemple, 24 V ou 48 V). Nous recommandons toujours de combiner des batteries de même capacité et de même âge.

Quels moniteurs sont compatibles avec l'interface P-Bus ? L'interface P-Bus des batteries Bulltron est compatible avec les moniteurs système Philippi PSS, PSM2 et PSL, ainsi qu'avec l'ensemble du système de gestion d'énergie Philippi P-Bus.


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