Interrupteur principal de batterie
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philippi
Disjoncteur télécommandé FHR 265
Blue Sea Systems
Relais de commutation principal FBR 500
philippi
Interrupteur à clé CG 4 A 200
Blue Sea Systems
Interrupteur de commande RCS
Kissling
Interrupteur principal de batterie BH 200 F
Kissling
Interrupteur principal de batterie BH 200-80 F
Kissling
Interrupteur de batterie principal BH 220 F bipolaire
Kissling
Interrupteur principal de batterie BH 400 F / BH 500 F
Quick
Interrupteur principal de batterie BH 1000 F
Quick
Interrupteur principal de batterie BH 1000 B
Blue Sea Systems
Interrupteur principal de batterie BHS 350
Blue Sea Systems
Sélecteur de batterie BWS 350
Blue Sea Systems
Sélecteur de batterie BWS 353
Blue Sea Systems
Interrupteur de batterie bipolaire BS 5510e
Blue Sea Systems
Interrupteur principal de batterie BHM 300
Blue Sea Systems
Coupe-batterie BHS 330 (bipolaire)
Blue Sea Systems
Sectionneur de batterie BHM 230 bipolaire
Blue Sea Systems
Sectionneur de batterie BHM 220 bipolaire
Blue Sea Systems
Sélecteur de batterie BWS 303
Blue Sea Systems
Sélecteur de batterie BWS 304
Blue Sea Systems
Coupe-batterie BWD 504
Blue Sea Systems
Coupe-batterie BHD 600
philippi
Coupe-batterie télécommandable 500A série XD
Interrupteur principal de batterie
Coupe-batteries pour bateau, yacht et véhicule
Le coupe-batterie isole le parc de batteries du réseau de bord. Il évite la décharge profonde pendant les périodes d’arrêt, sécurise les travaux d’entretien et permet une coupure d’urgence rapide. philippi propose des coupe-batteries rotatifs et sélecteurs, des coupe-batteries à bride pour forts courants et des modèles télécommandés pour 12, 24 et, selon le modèle, 48 V.
En bref : le coupe-batterie commute, le fusible principal protège. Les deux vont ensemble ; le fusible se place à 17,8 cm au maximum de la borne positive (ABYC E-11).
Les modèles
- Coupe-batteries rotatifs BHM et BHS : ronds, en saillie, encastrés ou sur tableau. Taille BHM 300 A en continu (900 A pendant 30 s), taille BHS 350 A (1 200 A pendant 30 s), aussi en bipolaire.
- Sélecteurs BWS : basculent entre deux batteries ou les relient.
- Coupe-batteries à bride BH-F : pour forts courants à partir de 200 A nominaux, IP 67, aussi en bipolaire.
- Coupe-batteries télécommandés FHR, FBR et série XD : commandés par bouton-poussoir, P-BUS ou NMEA 2000 ; ils peuvent être montés directement à la batterie tandis que le point de commande se place librement.
Les valeurs des coupe-batteries Blue Sea s’entendent pour un câble de 120 mm² et sont des courants permanents en position fermée, pas un pouvoir de coupure. Toutes les données : Coupe-batteries Blue Sea.
Choisir le bon coupe-batterie
| Besoin | Coupe-batterie |
|---|---|
| Une batterie, jusqu’à 300 A en continu | Rotatif BHM |
| Une batterie, jusqu’à 350 A en continu | Rotatif BHS |
| Deux batteries au choix | Sélecteur BWS |
| Forts courants, emplacement humide | Coupe-batterie à bride BH-F (IP 67) |
| Commande depuis le poste de pilotage ou par P-BUS | Coupe-batterie télécommandé FHR ou XD |
Questions fréquentes
Faut-il en plus un fusible principal ?
Oui. Le coupe-batterie isole mais ne protège pas contre les courts-circuits. Le fusible principal se place à 17,8 cm au maximum de la borne positive ; avec des batteries lithium, uniquement sous forme de fusible à boulon SHB ou Class T.
Peut-on commuter en charge ?
Cela dépend du modèle. Les valeurs des coupe-batteries rotatifs sont des courants permanents en position fermée, pas un pouvoir de coupure. Coupez donc les gros consommateurs avant de commuter.
Quelle intensité me faut-il ?
Le courant permanent du coupe-batterie doit dépasser le courant le plus élevé du câble principal, c’est-à-dire ce que tous les consommateurs tirent ensemble. La valeur de courte durée couvre les courants de démarrage des guindeaux et démarreurs.
Existe-t-il des coupe-batteries télécommandés ?
Oui, les modèles FHR, FBR et la série XD sont commandés électriquement, par exemple par bouton-poussoir, par le système P-BUS ou par NMEA 2000.
