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Le coupleur de batteries Philippi VHR 200 est un relais de couplage automatique temporisé, dépendant de la tension, destiné aux réseaux de bord 12 V et 24 V des véhicules et bateaux, permettant de coupler et découpler selon les besoins deux groupes de batteries de plus de 200 Ah.
- Protège la batterie de démarrage contre toute décharge accidentelle en isolant automatiquement la batterie de service de la batterie de démarrage
- Logique de commutation temporisée (30 s ON / 10 s OFF) évitant les déclenchements intempestifs lors de brèves fluctuations de tension
- Fonction de démarrage d'urgence via un bouton de commande permettant un démarrage externe même si la batterie de démarrage est déchargée
- Utilisation polyvalente : peut également servir de relais de charge actif pour activer des consommateurs pendant la charge
Dans le réseau de bord des camping-cars, véhicules utilitaires et yachts, le coupleur VHR 200 garantit que la batterie de démarrage et la ou les batteries de service sont couplées uniquement lorsque l'alternateur est réellement en charge. Dès que l'une des deux batteries dépasse la tension de seuil pendant 30 secondes, le relais relie les deux circuits ; si la tension descend en dessous du seuil de coupure pendant 10 secondes, il les sépare. Cela permet de conserver une capacité de démarrage suffisante tout en assurant une charge fiable de la batterie de service pendant la conduite ou le fonctionnement du moteur.
Conçu pour des groupes de batteries de plus de 200 Ah, le coupleur VHR 200 détecte automatiquement s'il est installé sur un réseau de bord 12 V ou 24 V. Outre son utilisation classique comme coupleur, il peut également servir de relais de charge actif pour activer des consommateurs de manière ciblée pendant la phase de charge.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Tension nominale | 12 + 24 V |
| Courant de commutation nominal | 190 A |
| Courant de surcharge / de pointe | 400 A / 1500 A |
| Tension d'enclenchement 30 s (120 s) | 13,8 V (13,4 V) / 27,6 V (26,8 V) |
| Tension de coupure 10 s (30 s) | 12,5 V (13,0 V) / 25,0 V (26,0 V) |
| Coupure en cas de surtension | 16 V / 32 V |
| Consommation électrique | 1 mA |
| Borne de raccordement | M8 |
| Dimensions | L 124 x l 95 x H 50 mm |
| Convient pour groupes de batteries | supérieurs à 200 Ah |
Pour quelles capacités de batterie le VHR 200 est-il conçu ?
Pour des groupes de batteries supérieurs à 200 Ah.
Le VHR 200 fonctionne-t-il avec des réseaux de bord 12 V et 24 V ?
Oui, il est conçu pour des tensions nominales de 12 V et 24 V et fonctionne automatiquement selon la tension et une temporisation.
Puis-je également utiliser le VHR 200 comme relais de charge ?
Oui, il peut également être utilisé comme relais de charge actif pour activer des consommateurs pendant la phase de charge.
À quoi sert la fonction de démarrage d'urgence ?
Via un bouton de commande, les deux circuits de batterie peuvent être couplés manuellement pour permettre un démarrage externe en cas de batterie de démarrage déchargée.
Pour toute question concernant la compatibilité avec votre réseau de bord, l'équipe Philippi se tient à votre disposition – commandez dès maintenant le coupleur de batteries VHR 200.
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