Alternateur, série XT, 250 A, 12 V, à une seule patte 1-2"

L'alternateur Balmar XT-SF-250-K6 de la série XT délivre jusqu'à 250 A en 12 V et utilise une fixation à patte simple (1-2") – une configuration couramment rencontrée sur les moteurs de type Volvo et Delco. Il est destiné aux propriétaires de grands yachts, de bateaux à moteur ou de camping-cars dont le réseau de bord, avec ses vastes parcs de batteries au lithium, ses systèmes de climatisation ou ses multiples consommateurs en fonctionnement simultané, dépasse les capacités d'un alternateur classique.

Avantages

• Puissance de charge de 250 A en 12 V pour une recharge rapide des grands parcs de batteries
• Jusqu'à 186 A de courant de charge dès le régime de ralenti – soit bien plus que les 30-40 A des alternateurs classiques au point mort
• Technologie brevetée Smart Ready® avec régulateur interne en guise de sécurité de base
• Refroidissement par double ventilateur et débit d'air élevé pour un fonctionnement continu fiable
• Spécifiquement adapté aux grands parcs de batteries au lithium
• Conception de bobinage tressé à 96 encoches au lieu du bobinage en S classique à 36 encoches : plus d'efficacité et un fonctionnement 5-10°C plus froid que sur la série AT précédente
• Certifié selon les normes USCG Title 33, ISO 8846 et SAE J1171

Données techniques & compatibilité

• Puissance : 250 A / 12 V
• Type de montage : Patte simple 1-2" (SF) – fixation par une patte unique, typique des supports d'alternateur de type Volvo et Delco
• Poulie : Serpentine K6 (6 rainures, env. 69 mm / 2,6-2,7" de diamètre)
• Dimensions : Diamètre du boîtier env. 142-145 mm, hauteur totale selon la variante de patte env. 198-244 mm
• Une simple courroie trapézoïdale ne suffit pas pour cette catégorie de puissance – sans courroie double trapézoïdale ou serpentine existante, un kit de conversion de poulie AltMount© est nécessaire
• En cas d'indicateur de régime non adaptatif, le stabilisateur de signal tachymétrique Balmar 15-TSS peut être requis
• Pour les moteurs Yanmar à technologie Common Rail et les moteurs Volvo récents, la poulie 61-0050 (K6) est nécessaire

La fixation à patte simple est-elle adaptée à mon moteur ?

La fixation à patte simple 1-2" est standard sur de nombreux moteurs de type Volvo Penta et Delco. Avant l'achat, comparez la fixation sur votre moteur avec la variante à double patte (XT-DF-250-K6) – en cas de doute, notre équipe de support vous aidera à faire le bon choix.

Individuel ou en kit ?

La variante "individuelle" (SKU 752125004) contient uniquement l'alternateur et convient si un régulateur multi-étapes adapté est déjà disponible. Le "kit" (SKU 752125005) comprend également le régulateur multi-étapes MC-618 avec capteurs de température et est particulièrement recommandé pour les nouvelles installations dans cette gamme de haute puissance, car la surveillance précise de la température préserve les batteries et l'alternateur.

Domaine d'application

Convient aux grands voiliers et yachts à moteur ainsi qu'aux camping-cars ayant une forte demande électrique, aux conversions au lithium et aux propriétaires de bateaux utilisant fréquemment leur moteur au ralenti pour la recharge.

Vous n'êtes pas sûr que le montage à patte simple ou double convienne à votre moteur ? Contactez notre équipe de support – nous examinerons cela ensemble.