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Le Balmar MC-618-H est un régulateur multistade 12 volts de pointe issu de la série Max Charge, conçu pour ceux qui souhaitent tirer le maximum de leur alternateur et de leur parc de batteries. Au lieu d'une régulation d'origine fixe et souvent insuffisante, le MC-618 prend en charge la charge via un algorithme à 8 étapes finement gradué, en s'adaptant individuellement au type de batterie, à la température et au fonctionnement du moteur.
Avantages
- 9 programmes de charge sélectionnables, notamment pour les batteries plomb ouvert standard, plomb ouvert à décharge profonde, gel, AGM, AGM à spirale/Optima, lithium LiFePO4 et AGM mousse de carbone
- Algorithme de charge à 8 étapes (délai de démarrage, rampe douce, bulk, bulk calculé, absorption, absorption calculée, float, float calculé) pour une charge particulièrement douce et efficace
- Modes de programmation avancés : temps de charge, tensions et compensation de température réglables individuellement
- Prend en charge les sondes de température de l'alternateur et de la batterie pour une adaptation automatique de la courbe de charge
- Le gestionnaire de charge de courroie (Belt-Load-Manager) exclusif réduit la contrainte sur la courroie par paliers de 5 %, préservant ainsi la courroie trapézoïdale et l'alternateur
- Intégration avec le moniteur de batterie SG200 : phase de charge, tension nominale/réelle et pourcentage de courant d'excitation lisibles directement sur l'écran ou via l'application Balmar
- Convient également aux applications bimoteur en combinaison avec le Centerfielder II
Caractéristiques techniques & compatibilité
- Tension du réseau de bord : 12 V
- Courant d'excitation max. (Field Current) : 15 A
- 9 programmes de charge sélectionnables, programmables individuellement
- Compatible bimoteur en combinaison avec le Balmar Centerfielder II (CFII-12/24)
- Compatible avec le moniteur de batterie SG200 et l'application Balmar
- Livré avec faisceau de câbles
MC-618 ou ARS-5 – quel régulateur choisir pour mon bateau ?
Si vous avez besoin de la compensation de température, du gestionnaire de charge de courroie, de la connexion à un moniteur de batterie SG200 ou d'une future extension bimoteur avec le Centerfielder II, le MC-618 est le choix idéal. Pour des applications monomoteur plus simples avec des fonctionnalités réduites, le modèle ARS-5, plus économique, est souvent suffisant.
Domaine d'application
Le MC-618 est destiné aux propriétaires exigeants dotés de parcs de batteries modernes (y compris lithium/LiFePO4) qui souhaitent une charge fine et compensée en température, ainsi qu'à tous ceux qui souhaitent surveiller leur bateau avec un moniteur SG200 ou envisagent une extension vers une configuration bimoteur à moyen terme.
Exploitez tout le potentiel de votre alternateur et de votre parc de batteries avec le MC-618 – prêt à l'emploi avec son faisceau de câbles. Pour toute question sur la programmation ou sur l'association avec le SG200 et le Centerfielder II, l'équipe philippi se tient à votre disposition.
⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
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