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L'alternateur Balmar série 6 de 120 ampères sous 12 volts est la version la plus puissante de la populaire série 6 et constitue le choix idéal si votre moteur diesel Yanmar ou Westerbeke nécessite une alimentation de bord importante. Il remplace l'alternateur d'origine sur le support moteur à double pied éprouvé et fournit une puissance de charge nettement supérieure pour les grandes batteries de service, le réfrigérateur, ainsi que l'électronique de navigation et de confort à bord. Résultat : une recharge plus rapide, des temps de fonctionnement moteur réduits et une plus grande autonomie énergétique en mer.
Avantages
- Puissance de charge maximale au sein de la série 6, la gamme la plus vendue de Balmar
- Technologie brevetée Smart Ready : le régulateur interne suffit pour une consommation modérée et une utilisation régulière du moteur
- Optionnel : peut être combiné avec le régulateur externe multi-étapes ARS-5 pour les parcs de batteries plus importants ou une utilisation irrégulière du moteur
- Refroidissement par double ventilateur pour un débit d'air élevé, même à pleine charge
- Boîtier compact et robuste pour l'emplacement de montage d'origine
- Puissance de charge nettement supérieure à celle de l'alternateur monté en usine
- Certifié selon les normes marines internationales reconnues
Données techniques & compatibilité
- Puissance : 120 ampères sous 12 volts
- Désignation de type Balmar : 60-120-XX
- Type de montage : montage à double pied/selle de 3,15", "style Hitachi" - typique des moteurs diesel Yanmar et Westerbeke
- Régime maximal : 12 000 tr/min
- Certifié selon USCG Title 33, ISO 28846 et SAE J1171
De quelle puissance de charge mon système électrique Yanmar a-t-il vraiment besoin ?
Ceux qui utilisent simultanément un réfrigérateur, un guindeau, des appareils de navigation, des chargeurs et d'autres équipements, ou qui ont ajouté un parc de batteries de service plus important, bénéficieront grandement des ampères-heures supplémentaires de cette version 120A par rapport à la variante 100A. La condition requise est le support moteur à double pied de type Hitachi, tel qu'il est installé sur la plupart des moteurs diesel Yanmar et Westerbeke.
Seul ou en kit ?
Dans la variante "seul", l'alternateur fonctionne avec son régulateur interne Smart-Ready de série - suffisant pour de nombreux yachts à moteur avec un temps de fonctionnement régulier. Le "kit" complète l'alternateur avec le régulateur externe multi-étapes ARS-5 ainsi que deux capteurs de température (pour l'alternateur et la batterie), qui adaptent automatiquement la courbe de charge à la température respective. Recommandé surtout pour les grandes batteries de service ou lorsque le moteur ne fonctionne que de manière irrégulière, par exemple en naviguant à la voile.
Domaine d'application
Prédestiné aux voiliers et yachts à moteur équipés de diesel Yanmar ou Westerbeke, disposant d'une capacité de batterie étendue et d'un réseau de bord exigeant. Surtout en navigation à la voile, où le moteur ne fonctionne que sporadiquement, la puissance de charge élevée garantit que les batteries sont rechargées rapidement.
Vous n'êtes pas sûr que la version 120A ou la variante 100A corresponde mieux à votre moteur et à votre réseau de bord ? Contactez notre support philippi - nous serons heureux de vous conseiller sur la classe de puissance et la combinaison de régulateurs adaptées.
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