Alternateur 24V-70A pour moteurs Yanmar

Cet alternateur Balmar de la série 6 délivre 70 ampères sous 24 volts et constitue la solution idéale pour les moteurs diesel Yanmar et Westerbeke équipés d'un réseau de bord 24V dont l'alternateur d'origine ne suffit plus à couvrir les besoins en énergie accrus. Il remplace l'alternateur de série sur le montage à double pied éprouvé et assure une puissance de charge nettement supérieure pour les batteries de service, la réfrigération, l'électronique de navigation et autres consommateurs 24V à bord, tout en réduisant le temps de fonctionnement du moteur.

Avantages

• La technologie éprouvée de la série 6 de Balmar désormais disponible pour les réseaux de bord 24V
• Refroidissement par double ventilateur à haut débit d'air pour une performance continue et fiable
• Boîtier compact, adapté à l'espace d'installation d'origine sur le moteur
• Régime maximal jusqu'à 12 000 tr/min
• Certifié selon USCG Title 33, ISO 28846 et SAE J1171
• Courbe de charge précise et dépendante de la température en combinaison avec le régulateur adapté

Caractéristiques techniques & compatibilité

• Puissance : 70 ampères sous 24 volts
• Désignation du modèle Balmar : 60-24-70-XX
• Type de montage : 3,15" double pied/montage en selle, style "Hitachi" - typique des moteurs diesel Yanmar et Westerbeke
• Régime maximal : 12 000 tr/min
• Certifié selon USCG Title 33, ISO 28846 et SAE J1171
• Important : sur ce modèle 24V, un fonctionnement interne « Smart-Ready » n'est pas possible - un régulateur externe Balmar MC-624 Max-Charge est impérativement nécessaire

Ai-je absolument besoin d'un régulateur externe ?

Oui. Contrairement aux variantes 12V de la série 6, cet alternateur 24V-70A ne dispose pas d'un mode de régulation interne suffisant au sens « Smart-Ready ». Le régulateur multi-étages externe MC-624 (Max Charge) est impératif pour le fonctionnement, car il pilote la courbe de charge et permet une charge sûre et adaptée à la température en combinaison avec deux capteurs de température sur l'alternateur et la batterie.

Seul ou en kit ?

Le régulateur MC-624 étant techniquement requis pour cette version 24V, nous recommandons généralement la variante en kit : elle comprend l'alternateur, le régulateur MC-624 ainsi que deux capteurs de température pour l'alternateur et la batterie, le tout parfaitement coordonné et prêt à l'emploi. La variante seule convient si vous utilisez déjà un régulateur MC-624 adapté avec ses capteurs et que vous souhaitez uniquement remplacer l'alternateur.

Domaine d'application

Idéal pour les voiliers et yachts à moteur équipés d'un réseau de bord 24V et d'un moteur diesel Yanmar ou Westerbeke, en particulier si vous disposez de batteries de service volumineuses et de temps de fonctionnement moteur courts et irréguliers, typiques de la navigation à la voile.

Vous n'êtes pas sûr que votre moteur et votre réseau de bord 24V soient compatibles avec ce modèle, ou vous avez des questions sur la combinaison avec le régulateur ? Notre support philippi se tient à votre disposition pour vous aider.