Der fernsteuerbare Philippi Leistungs-Tiefentladeschutz THR 265 ist ein Hochleistungs-Trennschalter, der das komplette Bordnetz oder den DC-Eingang von Wechselrichtern automatisch vor Tiefentladung schützt und fern ein- und ausschaltbar ist – erhältlich für 12-V- und 24-V-Bordnetze mit 260 A Schaltleistung.
- Schützt das gesamte Bordnetz zuverlässig vor Tiefentladung, ohne die Batterie zusätzlich zu belasten
- Optische Vorwarnung am optionalen Steuerpanel FAR vor einer bevorstehenden Notabschaltung
- Bordnetz auch fern ein- und ausschaltbar, Wiedereinschaltung erfolgt automatisch
- Manuelle Notbetätigung des Relais über eine kurze Steuerleitung an den frontseitigen Relaisklemmen möglich
Der Philippi THR 265 eignet sich zur Abschaltung des kompletten Bordnetzes oder des DC-Eingangs von Wechselrichtern und schützt die Batterie so zuverlässig vor Tiefentladung. Erreicht die Batteriespannung die untere Grenze, meldet eine optische Vorwarnung am optionalen Steuerpanel FAR die bevorstehende Notabschaltung. Zusätzlich kann das Bordnetz jederzeit fern ein- und ausgeschaltet werden, die Wiedereinschaltung erfolgt automatisch bei 12,5 V (12-V-Ausführung) bzw. 25 V (24-V-Ausführung).
Der sehr geringe Eigenstromverbrauch des THR 265 stellt keine zusätzliche Belastung für die zu schützende Batterie dar. An den frontseitigen Relaisklemmen lässt sich das Relais über eine kurze Steuerleitung jederzeit manuell notbetätigen.
| Eigenschaft | THR 265 – 12 V | THR 265 – 24 V |
|---|---|---|
| Nennspannung | 12 V DC | 24 V DC |
| Schaltleistung | 260 A | |
| Abschaltspannung | 11,2 V / 22,4 V @ 300 s | |
| Wiedereinschaltspannung | 12,5 V | 25 V |
| Überspannungsabschaltung | 15,6 V / 31,2 V @ 60 s | |
| Eigenstromverbrauch | 1,3 mA | 2 mA |
| Abmessungen | L 124 x B 95 x H 50 mm | |
| Artikel-Nr. | 083012675 | 083022675 |
Der THR 265 lässt sich mit dem optionalen Steuerpanel FAR kombinieren, das als Bedienpanel für den THR 265 (sowie TSA 265 und FBR 265) dient.
Wofür wird der THR 265 eingesetzt?
Für die automatische Abschaltung des kompletten Bordnetzes oder des DC-Eingangs von Wechselrichtern, um die Batterie vor Tiefentladung zu schützen.
Wie erfolgt die Wiedereinschaltung?
Automatisch, sobald die Batteriespannung wieder 12,5 V (12-V-Ausführung) bzw. 25 V (24-V-Ausführung) erreicht.
Kann ich im Notfall manuell eingreifen?
Ja, über eine kurze Steuerleitung an den frontseitigen Relaisklemmen ist eine manuelle Notbetätigung jederzeit möglich.
Bei Fragen zur passenden Ausführung für Ihr 12-V- oder 24-V-Bordnetz beraten wir Sie gerne. Jetzt bestellen.
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