Die Philippi Schalttafel STV 236 ist ein DC-Stromkreisverteiler mit integriertem Batterie-/Tank-Monitor BTM2, der 14 abgesicherte Stromkreise, eine Positionslampen-Überwachung und eine USB-C/A-Ladesteckdose für größere Motor- und Segelyachten mit GFK-Rumpf im 12-/24-V-Bordnetz vereint.
- Behält Batteriezustand, Ladestrom und Tankfüllstände jederzeit im Blick, ohne zusätzliches Gerät im Schaltschrank zu verbauen
- Warnt optisch und akustisch, sobald eine Positionslaterne ausfällt – wichtig für die Sicherheit bei Nachtfahrt
- Spart Platz und Verkabelungsaufwand, da Monitor, Sicherungsautomaten und Ladesteckdose in einer Schalttafel zusammengefasst sind
- Lässt sich per NMEA 2000 direkt ins vorhandene Bordnetzwerk und Kartenplotter-System einbinden
Die STV 236 sichert 14 Stromkreise über thermische Wipp-Schutzschalter mit 10 A Nennstrom ab (optional 2/6/16/20 A) und eignet sich für den Einsatz in GFK-Rümpfen. Der integrierte Batterie-/Tank-Monitor BTM2 zeigt auf einem 3,5"-Farb-Touchscreen Batteriespannung, Ladezustand, Lade-/Entladestrom sowie bis zu vier Tankfüllstände in Echtzeit an. Über zwei Schalter (0-1, 1-0-2) lassen sich Verbraucherkreise gezielt umschalten, die integrierte Doppel-USB-C/A-Ladesteckdose versorgt mobile Geräte direkt an der Schalttafel.
Fahren Sie ein Metallschiff, benötigen Sie aus Korrosionsschutzgründen die zweipolige Variante STV 234-2p. Wer volles P-Bus-Monitoring mit Zugriff auf weitere Sensordaten wünscht, findet mit dem STV 256 (PSM3) oder dem STV 274 (größeres PSL-Display) die passende Alternative. Der Shunt SHE 348 für die Strommessung ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat bestellt werden.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Stromkreise | 14, thermische Wipp-Schutzschalter, 10 A (optional 2/6/16/20 A) |
| Integrierter Monitor | Batterie-/Tank-Monitor BTM2, 3,5" Farb-Touchscreen, NMEA 2000 |
| Positionslampen-Überwachung | optischer und akustischer Alarm |
| Ladesteckdose | USB-C/A-Doppelsteckdose, integriert |
| Schalter | 2 Stück (0-1, 1-0-2) |
| Bordspannung | 12 V und 24 V (DC) |
| Abmessungen (B x H x T) | 315 x 210 x 70 mm |
| SKU | 020002360 |
Kompatibilität: Für Metallschiffe empfehlen wir die zweipolige Variante STV 234-2p, für volles P-Bus-Monitoring den STV 256 (PSM3) oder STV 274 (PSL). Der zur Strommessung benötigte Shunt SHE 348 wird separat bestellt.
Häufige Fragen
Ist die STV 236 für Metallschiffe geeignet?
Nein, für Aluminium- oder Stahlschiffe empfehlen wir die zweipolige Variante STV 234-2p.
Was zeigt die Positionslampen-Überwachung an?
Sie alarmiert optisch und akustisch, sobald eine Positionslaterne ausfallen sollte.
Ist der Shunt SHE 348 im Lieferumfang enthalten?
Nein, der Shunt SHE 348 für die Strommessung am BTM2 ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat bestellt werden.
Philippi entwickelt und fertigt die STV 236 in Deutschland. Bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Bordnetz beraten wir Sie gerne – jetzt bestellen.
Abmessungen
Breite: 22
Länge: 43
Höhe: 10
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