Groupe d'alimentation à quai LAE 234 LG

L'unité de raccordement à quai LAE 234 LG de philippi est un tableau de commande pour le réseau de bord AC des yachts, qui regroupe, protège et surveille le raccordement à quai (230 V/50 Hz) et un générateur via un commutateur. Elle s'adapte à la série de distributeurs de circuits 200 et se raccorde via des bornes situées à l'arrière.

Pour une prise de quai sécurisée

En détail. Groupe d'alimentation à quai LAE 234 LG.

Un panneau pour deux sources de courant : commutation sécurisée entre le courant de quai et le générateur de bord sans câblage supplémentaire
Protection complète du réseau de bord AC via un disjoncteur différentiel (RCBO) et quatre circuits dédiés au lieu d'un seul disjoncteur central
Contrôle immédiat de l'état du réseau grâce à 3 témoins de contrôle et un voltmètre AC, sans mesure au multimètre
Bornier protégé contre les contacts accidentels pour un montage sûr même dans les espaces restreints derrière le tableau

Au quotidien sur le yacht, la LAE 234 LG joue un rôle central dans l'alimentation électrique à quai : lors de l'amarrage, le commutateur quai-générateur permet de choisir entre l'alimentation du ponton/de la marina et le propre générateur du bateau, sans avoir à débrancher de prises. Le disjoncteur différentiel (16 A/30 mA) protège l'ensemble de l'alimentation, tandis que quatre disjoncteurs thermiques bipolaires (10 A, 230 V/50 Hz) isolent séparément les circuits de consommateurs 230 V. Trois voyants de contrôle et le voltmètre AC intégré indiquent à tout moment si le courant de quai ou du générateur est présent et à quelle tension.

Conçue pour s'adapter parfaitement aux distributeurs de circuits de la série 200, l'unité de raccordement à quai peut être intégrée aux tableaux philippi existants. Le câblage électrique arrière est protégé contre les contacts accidentels ; néanmoins, l'arrière doit rester accessible uniquement avec des outils et être protégé une fois l'unité installée. Si le point d'alimentation est situé à plus de 3 m, le câble d'alimentation doit être protégé par un disjoncteur MCB (par ex. LAE 205) à proximité de celui-ci. Des versions avec des capacités de courant plus élevées sont disponibles sur demande.

La LAE 234 LG est coordonnée avec les distributeurs de circuits de la série 200. La livraison comprend un jeu d'étiquettes SKZ pour bateaux ainsi que des vis de fixation noires ; pour une utilisation en véhicule, le jeu d'étiquettes SKZ-MOBIL est disponible en option.

Qualité première monte

Contrôlé individuellement : chaque appareil est raccordé et testé dans un environnement d’essai à Remseck.
Composants de marque, comme pour les séries des chantiers navals.
Réparable pendant des décennies : pièces de rechange jusqu’à 30 ans, centre de réparation interne.

Notre fabrication

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Valeur
Fonction	Commutateur quai-générateur pour AC 230 V/50 Hz
Disjoncteur principal	RCBO 16 A / 30 mA
Circuits de consommation	4 x disjoncteur thermique bipolaire, 10 A
Affichage réseau	3 témoins de contrôle + voltmètre AC
Dimensions	L 210 x H 210 x P 110 mm
Découpe d'encastrement	186 x 186 mm
Raccordement	bornes arrière
SKU	010002340

Mode d’emploi

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Téléchargements

Tous les modes d'emploi Catalogue et fiches techniques

Fabricant et sécurité du produit

philippi elektrische systeme GmbH
Neckaraue 19
71686 Remseck am Neckar
Deutschland
info@philippi-online.de

Consignes de sécurité : voir la notice et la fiche technique.

Avis UE « Garantie légale » : au moins deux ans de garantie légale de conformité pour les biens dans l’UE ; le vendeur répond des défauts de conformité existant à la livraison et apparaissant pendant cette période ; le consommateur peut demander la réparation ou le remplacement gratuits, dans certains cas une réduction du prix ou la résolution du contrat.

Guide

Courant de quai à bord : raccorder, protéger et commuter en sécurité

Questions fréquentes. Réponses courtes.

À quoi sert le commutateur quai-générateur ?

Il permet de basculer entre le raccordement à quai et le générateur comme source de courant pour le réseau de bord AC, sans modifier le câblage.

Une protection supplémentaire est-elle nécessaire ?

Si la distance par rapport au point d'alimentation est supérieure à 3 m, le câble d'alimentation doit être protégé par un disjoncteur MCB supplémentaire (par ex. LAE 205).