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Panneau de commande STV 232

Art.-Nr.: 020002320

€659,00
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En vente Épuisé
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Le Philippi STV 232 est un tableau électrique de la série 200 qui combine 10 circuits protégés, le moniteur batterie/réservoirs BTM2 et une prise de charge combinée USB-C/A et DC sur un seul panneau – pour les yachts et les camping-cars équipés d'un réseau de bord 12 V ou 24 V, souhaitant une surveillance détaillée de la batterie et une solution de charge en un seul appareil.

  • Un seul panneau au lieu de plusieurs appareils séparés : les disjoncteurs, la surveillance de batterie et la prise de charge permettent d'économiser de l'espace sur la cloison de commande
  • Contrôle clair de l'état de la batterie et des niveaux de réservoir directement au poste de pilotage, sans instruments d'affichage séparés
  • La connexion NMEA 2000 permet une intégration dans les réseaux d'électronique de bord et de navigation existants

Le moniteur batterie/réservoirs BTM2 affiche sur un écran tactile couleur de 3,5" la tension de la batterie, l'état de charge, le courant de charge/décharge ainsi que les niveaux des réservoirs en temps réel et peut être intégré directement dans votre réseau de bord grâce au NMEA 2000. Pour la connexion au moniteur, le shunt SHE 348 est nécessaire ; il n'est pas inclus dans la livraison et doit être commandé séparément.

Ceux qui prévoient un système de surveillance P-Bus complet trouveront dans le STV 250 (moniteur système PSM3) ou le STV 270 (moniteur système PSL, écran plus grand) des alternatives plus évolutives que le STV 232 – tous deux également équipés de 10 circuits et d'une option de charge. Le STV 232 est conçu et fabriqué en Allemagne.

Caractéristique Valeur
Circuits 10, avec disjoncteurs thermiques à bascule, courant nominal 10 A (en option 2/6/16/20 A)
Moniteur intégré Moniteur batterie/réservoirs BTM2, écran tactile 3,5", NMEA 2000
Prises de charge Double prise de charge USB-C/A + prise d'alimentation DC
Interrupteurs 2 interrupteurs (0-1, 1-0-2)
Tension 12 V et 24 V (DC)
Dimensions L 210 x H 210 x P 70 mm
SKU 020002320

Bornier recommandé : type RKL 10. Le shunt SHE 348 n'est pas inclus dans la livraison et doit être commandé séparément. Pour une surveillance P-Bus complète, le STV 250 et le STV 270 sont des alternatives compatibles avec le même nombre de circuits.

Qu'affiche le BTM2 ?

La tension de la batterie, l'état de charge, le courant de charge/décharge ainsi que les niveaux des réservoirs – en temps réel sur un écran tactile de 3,5".

Devrais-je plutôt choisir le STV 250 ou le STV 270 ?

Si vous prévoyez d'étendre considérablement votre système P-Bus plus tard, oui. Pour la plupart des réseaux de bord nécessitant simplement une surveillance de batterie et de réservoirs, le STV 232 avec BTM2 couvre déjà parfaitement les besoins.

Le shunt SHE 348 est-il inclus dans la livraison ?

Non, le shunt SHE 348 pour la surveillance de la batterie doit être commandé séparément.

Commandez dès maintenant ou demandez conseil en cas de questions sur la compatibilité avec votre réseau de bord.

Dimensions
Largeur: 21
Longueur: 22
Hauteur: 10
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Points forts

BTM 2 – Le moniteur intelligent de batterie, de réservoir et de charge pour un contrôle maximal

Le BTM 2 allie un design moderne à une technologie performante : un écran tactile couleur de 3,5 pouces lumineux avec ajustement automatique de la luminosité assure une utilisation intuitive et une lisibilité parfaite – à tout moment et dans toutes les conditions.

Grâce à l'interface NMEA 2000 intégrée, toutes les données de batterie et de réservoir peuvent être intégrées de manière transparente au réseau de bord et affichées facilement sur des traceurs compatibles. Simultanément, le BTM 2 se distingue par une consommation en veille particulièrement faible, ce qui lui permet de rester connecté de manière fiable à la batterie en permanence.

Gardez toujours une vue d'ensemble : des données précises en temps réel sur la tension, le courant, l'état de charge, la durée de fonctionnement restante et la température vous donnent un contrôle total sur votre alimentation électrique. Les systèmes solaires et divers capteurs de réservoir peuvent également être intégrés de manière flexible.

Une gestion intelligente des alarmes et de l'énergie protège activement votre batterie contre la décharge profonde – idéal notamment pour les systèmes au lithium modernes.

Une technologie durable

Pour nos panneaux, nous misons délibérément sur des disjoncteurs mécaniques interchangeables – pour une fiabilité maximale et une maintenance aisée. Grâce à leur conception bien pensée, les composants peuvent être remplacés rapidement et simplement, ce qui réduit les temps d'arrêt au minimum.

Les disjoncteurs de 10 A sont montés par défaut. Alternativement, les disjoncteurs peuvent être utilisés avec des intensités de 6 A, 10 A, 16 A et 20 A.

La fonction de protection intégrée rend les fusibles supplémentaires superflus tout en assurant un haut niveau de sécurité pendant le fonctionnement. S'agissant de solutions purement mécaniques, aucune énergie supplémentaire n'est nécessaire pour l'électronique ou les relais – un avantage clair en termes d'efficacité et de durabilité.

Conçu pour durer éternellement

Nos panneaux en aluminium sont synonymes de qualité sans compromis, de design moderne et de durabilité exceptionnelle. Fabriqués en aluminium léger et très résistant, ils allient stabilité et légèreté élégante – parfaits pour les applications exigeantes.

Le revêtement exclusif en poudre, inspiré de procédés éprouvés du domaine maritime, protège non seulement de manière fiable contre les influences extérieures, mais confère également à chaque panneau une surface noble et pleine de caractère. En combinaison avec notre palette de couleurs développée en interne, il en résulte un look incomparable qui se distingue clairement de la masse.

Pour la finition finale, nous misons sur la sérigraphie de précision. Le résultat : des représentations nettes et contrastées avec une grande brillance des couleurs et une visibilité durable – même en cas d'utilisation intensive.

Notre FAQ

Vous trouverez ici les questions les plus fréquentes de nos clients !

Selon le modèle de la série 200, le tableau de commande protège entre 3 et 24 circuits électriques. Les versions bipolaires sont identifiables par l'ajout de « -2p » dans le nom du modèle. Vous trouverez le nombre exact de circuits dans la description du produit en haut de cette page.

Les tableaux de commande de la série 200 sont disponibles pour des réseaux de bord 12 V et 24 V. Lors de l'achat, veillez à choisir la variante de tension appropriée ; celle-ci est indiquée dans les caractéristiques techniques de chaque modèle.

Certains modèles de la série 200 disposent déjà d'un moniteur intégré (par ex. BTM2 ou PSM3), tandis que d'autres sont de simples distributeurs de circuit sans moniteur. Pour savoir si votre modèle comprend un moniteur, veuillez consulter la description du produit sur cette page.

Oui. Les produits philippi sont fabriqués et contrôlés dans notre propre usine de Remseck. En cas de défaut, nous réparons les appareils tant que les pièces de rechange sont disponibles, et ce, bien au-delà de la garantie légale.

Tous les documents disponibles (plans cotés, fiches techniques, consignes de sécurité) se trouvent dans la section « Téléchargements » directement sur la page produit correspondante.

De nombreux modèles de la série 200 conviennent aussi bien aux bateaux/yachts qu'aux véhicules (tout-terrain). Pour savoir si votre modèle est homologué pour ces deux types d'utilisation, veuillez consulter les étiquettes ou la description sur cette page produit.

Contactez notre équipe par téléphone ou par e-mail, ou réservez un entretien de conseil personnalisé. Nous connaissons chaque composant et trouverons avec vous la variante adaptée à votre projet.

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