Glossaire

Isolation galvanique

Aussi Séparation galvanique

Que signifie « Isolation galvanique » ?

Deux circuits sont isolés galvaniquement lorsqu'il n'existe aucune liaison conductrice entre eux — l'énergie ou les signaux sont transmis de façon magnétique ou optique.

Que faut-il retenir en pratique sur « Isolation galvanique » ?

À bord, le cas le plus connu est le transformateur d'isolement : il transmet l'énergie du courant de quai de façon magnétique, si bien que l'installation de bord reçoit son propre potentiel défini. Le chemin de corrosion et la borne de quai à polarité inversée sont ainsi neutralisés en même temps.

Les convertisseurs de charge et les passerelles de bus fonctionnent aussi avec isolation. En métrologie, c'est ce qui permet à un appareil d'afficher les valeurs de deux circuits sans les relier.

Où trouve-t-on l’isolation galvanique à bord ?

  • Transformateur d’isolement au raccordement de quai : l’énergie est transmise magnétiquement, le conducteur de protection du ponton n’est plus relié électriquement au bateau.
  • Chargeurs à enroulements séparés : le côté 230 volts n’a aucune liaison conductrice avec la batterie.
  • Convertisseurs continu-continu isolés : deux circuits de potentiels négatifs différents sont alimentés sans relier les conducteurs négatifs.
  • Optocoupleurs dans les appareils de mesure et de bus : les signaux passent par la lumière, pas par le cuivre.

Pourquoi est-ce important ?

Sans isolation, des courants d’équilibrage circulent partout où deux circuits ont un potentiel de référence différent. Sur l’eau, cela signifie de la corrosion sur les pièces immergées, en métrologie des valeurs faussées et sur les bus de données des perturbations. L’isolation galvanique supprime la cause au lieu d’en compenser les effets.

Un isolateur galvanique, est-ce la même chose ?

Non. Un isolateur galvanique dans le conducteur de protection ne bloque que les faibles tensions continues entre bateau et ponton, mais laisse passer les courants de défaut pour que la protection à terre reste efficace. C’est une solution simple contre la corrosion. Seul le transformateur d’isolement sépare complètement.

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