BMS

Que surveille un BMS ?

Un BMS mesure chaque tension de cellule, le courant de charge et de décharge et la température des cellules. Si une valeur sort de la plage admise, il déconnecte la batterie : le chemin de charge en cas de surtension, le chemin de décharge en cas de sous-tension, les deux en cas de surchauffe ou de court-circuit. En même temps, il équilibre les cellules pour qu’aucune ne soit pleine ou vide avant les autres.

BMS interne ou externe ?

Dans la plupart des batteries lithium au format standard, le BMS se trouve dans le boîtier et commute lui-même. Les grandes installations utilisent souvent un BMS externe qui pilote relais, chargeurs et consommateurs. La différence apparaît en cas de défaut : un BMS interne coupe brutalement la batterie du réseau de bord, un BMS externe peut d’abord couper les sources de charge et les consommateurs.

Qu’est-ce qui compte lors de la conception ?

• Les courants du convertisseur, du guindeau et du propulseur d’étrave doivent rester sous le courant permanent et de crête admis par le BMS.
• Les sources de charge doivent supporter une déconnexion par le BMS, l’alternateur avant tout.
• Un BMS avec interface de données affiche tensions de cellule et défauts sur le moniteur au lieu de couper sans prévenir. Les batteries BullTron, par exemple, transmettent ces valeurs à la PCU philippi via l’adaptateur P-BUS.