Passende Lichtmaschine anfragen
Für rund 40 gängige Bootsmotoren kennen wir Aufnahme, Riementrieb und den nötigen Umrüstsatz — wählen Sie Ihren Motor aus, dann füllt sich das Formular von selbst. Bei allen anderen, besonders bei neueren Baureihen, fragen wir die fehlenden Angaben ab und prüfen den Fall einzeln.
Warum kein Rechner? Weil die Passung an Dingen hängt, die sich nicht abfragen lassen: Fußabstand, vorhandene Riemenscheibe, Platz im Motorraum, Lage des Kabelabgangs. Der Hersteller gibt darauf ausdrücklich keine Garantie. Wir schauen deshalb lieber einmal hin, bevor Sie bestellen.
- Antwort in der Regel am selben Werktag
- Wir nennen Ihnen Lichtmaschine, Regler, Umrüstsatz und Montagematerial vollständig
- Wenn eine Hochleistungslichtmaschine nicht der richtige Weg ist, sagen wir Ihnen das auch
Ihre Angaben
Drei Grenzen entscheiden, und die kleinste gewinnt: die Ladeakzeptanz der Batterie-Bank, der Grenzstrom des Riemens und die Leistung, die der Motor abgeben kann. Das Ergebnis ist eine Stückliste — Maschine, Regler, Aufnahme, Riemen und Zubehör.
Ergebnis
Angaben eintragen und auf „Berechnen“ klicken. Der Rechenweg wird mit ausgegeben.
Le résultat est une valeur de planification, pas une réception. Les fiches techniques des composants utilisés et les normes en vigueur font foi.
Umrüstung auf Hochleistungslichtmaschinen →La batterie impose la limite supérieure
Chaque technologie de batterie n'accepte qu'une certaine proportion de sa capacité en courant de charge : les batteries humides jusqu'à 25 %, les batteries gel jusqu'à 35 %, les batteries AGM standard jusqu'à 40 %, et les batteries TPPL et AGM à mousse de carbone jusqu'à 100 %. Le courant d'alternateur maximal judicieux découle de la capacité multipliée par l'acceptation de charge. Si l'alternateur est plus petit, la charge prendra plus de temps, sans pour autant causer de dommages. S'il est plus puissant, la puissance ne sera tout simplement pas absorbée.
La courroie joue également un rôle décisif
Une puissance de charge plus élevée implique une puissance mécanique plus importante, que la courroie doit transmettre. Une courroie trapézoïdale simple de 1/2 pouce atteint ses limites vers 100 ampères sur un réseau de 12 volts, et dès environ 45 ampères sur un réseau de 24 volts, car la même intensité y représente le double de puissance. Au-delà, il faut passer à un système à double courroie trapézoïdale ou à courroie striée, généralement via un kit de conversion pour les poulies. Cela doit être pris en compte dès la planification, et non lors d'une commande ultérieure.
Pas de chargeur sans régulateur
L'alternateur seul maintient uniquement une tension fixe. Seul un régulateur externe à plusieurs étages permet d'obtenir une charge avec une courbe caractéristique adaptée au type de batterie, une compensation de température et une phase finale appropriée. Chaque kit de régulateur comprend deux capteurs de température : un sur l'alternateur et un sur la batterie. Celui situé sur l'alternateur est la seule protection contre un fonctionnement permanent à pleine capacité.
Ce que l'ordinateur ignore
Le type de montage — patte simple ou double, montage sur berceau ou sur pivot — détermine si un alternateur spécifique est compatible avec votre moteur. Une photo de l'alternateur installé, avec sa fixation et sa poulie, répondra à cette question plus rapidement que n'importe quelle description.
Vous préférez en parler ensemble ?
Envoyez-nous vos valeurs — nous vérifions le dimensionnement et répondons en général le jour ouvré même.
