• Battery Monitor BLM2 Set
philippi

Battery Monitor BLM2 Set

Art.-Nr.: 071004210

€319,00
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All information about the battery system at a glance and optionally on your plotter via the NMEA 2000/Seatalk NG interface.
Monitoring of the consumer and starter battery via the SHE 300 shunt (included). Optional voltage monitoring of a third battery bank.

  • By means of an additional SHP 300 shunt, the power and energy yield of a solar system can be read out.
  • Effective protection against deep discharge and capacity-dependent energy management via the remote-controlled battery main switch FBR 265.
  • Optional display of battery data on an NMEA 2000 plotter via N2K cable.

Nominal voltage: DC 12V/24V

Current consumption: max. 70 mA @ 12V, Stand-by: 6 mA
Dimensions: L 105 x W 105 x H 35 mm
Mounting cutout: 88 x 88 mm

 

Kontaktdaten des Herstellers:

philippi elektrische systeme GmbH
Neckaraue 19
D-71686 Remseck am Neckar

⚠️Safety data sheet can be found under Downloads!
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Battery Monitor BLM2 Set
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Technik, die überzeugt – Service, auf den Sie sich verlassen können

Individuelle Beratung

Nicht sicher, welches Produkt zu Ihrem Bordnetz passt? Wir helfen Ihnen – persönlich, kompetent und ohne Umwege. Unser Team kennt jede Komponente und berät Sie so, dass alles vom ersten Tag an zuverlässig funktioniert.

Geprüfte Qualität – Made in Germany

Alle philippi-Produkte werden von uns in Remseck entwickelt, gefertigt und vor der Auslieferung geprüft. Was Sie bei uns kaufen, erfüllt höchste Qualitätsstandards – und hält auch unter anspruchsvollen Bedingungen an Bord zuverlässig durch.

Support nach dem Kauf – wir bleiben dabei

Fragen zur Installation, zur Integration ins bestehende Bordnetz oder zur Bedienung? Wir sind auch nach dem Kauf für Sie da. Sollte einmal etwas nicht wie erwartet funktionieren, reparieren wir philippi-Geräte so lange Ersatzteile verfügbar sind – damit Ihre Investition langfristig geschützt ist.

FAQ

Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.

Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.

Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
ALL FAQs

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