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Le tableau de distribution Philippi STV 238 est un répartiteur de courant continu (DC) avec moniteur de batterie/réservoir BTM2 intégré, qui regroupe 18 circuits protégés et une surveillance des feux de position pour les grands yachts disposant de nombreux consommateurs sur un réseau de bord 12/24 V.
- Réduit la charge de surveillance malgré le grand nombre de circuits grâce au moniteur et au contrôle des feux de position intégrés dans un seul tableau
- Affiche l'état de la batterie, le courant de charge et les niveaux des réservoirs en temps réel, sans appareil auxiliaire séparé dans l'armoire électrique
- Avertit visuellement et acoustiquement en cas de panne d'un feu de position – plus de sécurité lors des navigations nocturnes
- Peut être intégré directement dans un réseau de bord existant via NMEA 2000
Le STV 238 protège 18 circuits via des disjoncteurs thermiques à bascule de 10 A nominaux (en option 2/6/16/20 A). Le moniteur de batterie/réservoir BTM2 intégré affiche la tension de la batterie, l'état de charge, le courant de charge/décharge ainsi que les niveaux des réservoirs en temps réel sur un écran tactile couleur de 3,5" et peut être intégré au réseau de bord via NMEA 2000. Un interrupteur (0-1) permet la commutation ciblée des circuits de consommateurs.
Si vous souhaitez un monitoring complet via P-Bus avec accès à d'autres données système, le Philippi STV 258 (PSM3) est l'alternative adaptée. Si vous naviguez sur un navire métallique, vous avez besoin, pour des raisons de protection contre la corrosion, de la variante bipolaire STV 288-2p avec PSL. Le shunt SHE 348 pour la mesure du courant n'est pas inclus et doit être commandé séparément.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Circuits | 18, disjoncteurs thermiques à bascule, 10 A (en option 2/6/16/20 A) |
| Moniteur intégré | Moniteur de batterie/réservoir BTM2, écran tactile couleur 3,5", NMEA 2000 |
| Surveillance des feux de position | alarme optique et acoustique |
| Interrupteur | 1 pièce (0-1) |
| Tension de bord | 12 V et 24 V (DC) |
| Dimensions (L x H x P) | 210 x 315 x 70 mm |
| SKU | 020002380 |
Compatibilité : Pour un monitoring P-Bus complet, nous recommandons le STV 258 (PSM3), et pour les navires métalliques, la variante bipolaire STV 288-2p. Le shunt SHE 348 est à commander séparément.
Questions fréquentes
Qu'affiche le BTM2 ?
La tension de la batterie, l'état de charge, le courant de charge/décharge ainsi que les niveaux des réservoirs – en temps réel sur un écran tactile de 3,5".
Le STV 238 est-il adapté aux navires métalliques ?
Non, nous recommandons pour cela la variante bipolaire STV 288-2p.
Philippi développe et fabrique le STV 238 en Allemagne. Commandez dès maintenant ou faites-vous conseiller sur la variante adaptée si vous avez des questions.
Dimensions
Largeur : 21
Longueur : 22
Hauteur : 10
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