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Le commutateur automatique proue-poupe LAE 241 de Philippi est une unité de commutation AC conçue pour les yachts afin de basculer automatiquement entre deux alimentations à quai situées à la proue et à la poupe, pour une intensité maximale de 16 A.
- Empêche la présence de tension secteur sur le connecteur inutilisé – protège contre le danger de mort dû aux broches sous tension
- Commutation automatique sans intervention manuelle lors d'un changement de poste d'amarrage entre la prise de proue et de poupe
- Boîtier compact et résistant aux projections d'eau avec indice de protection IP X4 pour une installation à bord
Si des connecteurs d'alimentation à quai sont installés à la fois à la proue et à la poupe d'un yacht, un commutateur est indispensable pour séparer les deux entrées, sous peine de laisser les contacts non raccordés sous tension secteur. Le Philippi LAE 241 effectue cette séparation automatiquement et maintient le connecteur inutilisé hors tension.
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Entrées | 2 (proue et poupe) |
| Intensité admissible | max. 16 A |
| Indice de protection | IP X4 |
| Dimensions (L x H x P) | 94 x 94 x 81 mm |
| Réf. art. | 0 1000 2410 |
Alternative pour les courants plus faibles : le commutateur manuel CAG 20 BH (max. 25 A) pour les utilisateurs qui n'ont pas besoin de commutation automatique.
Que fait le commutateur automatique proue-poupe LAE 241 ?
Il bascule automatiquement entre deux alimentations à quai situées à la proue et à la poupe du bateau et maintient le connecteur inutilisé hors tension.
Pour quelle intensité le LAE 241 est-il conçu ?
Pour 2 entrées avec max. 16 A.
Quel est l'indice de protection du LAE 241 ?
IP X4.
Pourquoi ai-je besoin d'un commutateur proue-poupe ?
Si des connecteurs d'alimentation à quai sont installés à la proue et à la poupe, le connecteur inutilisé reste sous tension secteur sans commutateur, ce qui représente un risque pour la sécurité. Le LAE 241 procède à une séparation automatique et évite ce danger.
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