Glossaire

Sonde de pression

Unité mbar

Que signifie « Sonde de pression » ?

Jauge de niveau qui mesure la pression hydrostatique de la colonne de liquide au-dessus d’elle. La hauteur de remplissage découle de la pression et de la densité du liquide.

Que faut-il retenir en pratique sur « Sonde de pression » ?

Elle fonctionne sans pièce mobile et résiste donc à l’usure, même dans les eaux noires. La mise à l’air du côté référence est essentielle : sans elle, la pression atmosphérique fausse la mesure.

La densité du liquide intervient directement. Une sonde étalonnée pour l’eau affiche une autre valeur dans le gazole, ce dont il faut tenir compte au réglage.

Comment une sonde de pression mesure-t-elle le niveau ?

La sonde repose au fond du réservoir ou se place près du fond dans la paroi. Plus le liquide est haut, plus la pression sur sa cellule de mesure est grande. Pour que seule la pression du liquide compte et non la météo, l’arrière de la cellule est mis à l’air libre. L’électronique transmet la valeur à l’indicateur sous forme de signal de résistance, de tension ou de courant.

Pour quoi une sonde de pression convient-elle ?

Pour l’eau douce, les eaux grises et les eaux noires, car aucune pièce mobile ne peut s’encrasser. Les sondes de pression TDS et TDT conviennent aussi au gazole, mais pas à l’essence. La page surveillance des réservoirs à bord indique quelle sonde convient à quel réservoir.

Que faire si l’affichage est faux ?

  • Vérifier que la mise à l’air est dégagée et que le câble n’est pas plié.
  • Régler l’indicateur sur le liquide : le gazole est plus léger que l’eau et affiche sinon trop peu.
  • Étalonner les réservoirs de forme irrégulière en plusieurs étapes : vide, un quart, moitié, trois quarts et plein.

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