Notice LAE 205 : monter le disjoncteur de raccordement à quai
L'unité de raccordement à quai LAE 205 protège l'installation AC 230 V/50 Hz de bord au moyen d'un disjoncteur MCB 16 A (version Suisse 13 A). Elle doit être installée près du connecteur d'alimentation dès que la distance entre l'arrivée du quai et le MCB dépasse 3 m, et elle est conçue pour l'intérieur du bateau. Cette page résume le schéma de raccordement, le montage et les caractéristiques techniques de la notice de montage.
Édition du manuel : mai 2016, bilingue allemand et anglais, 1 page (A4 paysage). · Notice complète en PDF (allemand/anglais) · Voir le produit LAE 205
Sommaire
- Utilisation prévue et sécurité
- Raccordement et schéma de raccordement
- Caractéristiques techniques
- Élimination
- Questions fréquentes
Utilisation prévue et sécurité
L'unité de raccordement à quai LAE 205 sert à protéger la ligne de l'installation AC 230 V/50 Hz de bord au moyen d'un disjoncteur MCB 16 A (version Suisse CH : 13 A). Elle doit être installée près du connecteur d'alimentation dès que la distance entre l'arrivée du quai et le MCB dépasse 3 m. Elle est conçue pour l'intérieur du bateau, et non pour l'extérieur. Le raccordement électrique s'effectue au MCB pour la phase (L) et le neutre (N), et pour le conducteur de protection (PE) par un bornier situé dans le boîtier.
- Les travaux sur les éléments d'installation basse tension AC 230 V/50 Hz ne doivent être réalisés que par des électriciens qualifiés agréés.
- Réaliser tous les raccordements avec soin et conformément aux prescriptions techniques (DIN EN ISO 13297).
- La notice de montage fait partie de la livraison du composant. Elle doit être conservée soigneusement pour les travaux de maintenance ultérieurs et transmise aux éventuels propriétaires suivants.
Remarques générales sur les produits AC : Consignes de sécurité pour les produits AC 230 V (PDF, allemand).
Raccordement et schéma de raccordement

Section de câble d'au moins 3 × 2,5 mm², tous les conducteurs du schéma sont en 2,5 mm².
| Borne | Entrée (quai, AC IN Shore) | Sortie (réseau de bord, AC OUT) |
|---|---|---|
| 1 / 2 | 1 : phase L | 2 : phase L |
| N | Neutre N | Neutre N |
| PE | Conducteur de protection | Conducteur de protection |
Caractéristiques techniques
| Tension de service | AC 230 volts / 50 Hz |
| Entrée borne 1 | Raccordement à quai jusqu'à 3,6 kW max. (16 A) |
| Protection principale | MCB 16 A, 30 mA |
| Version LAE 205 CH | MCB 13 A, 30 mA |
| Dimensions | L 80 × H 150 × P 97 mm |
| Indice de protection | IP 65 |
Élimination
Pour l'élimination, les prescriptions locales s'appliquent ; utilisez les points de collecte des déchets d'équipements électriques et électroniques.
À associer : LAE 100 · LAE 113 · Alimentation à quai à bord : raccorder, protéger et commuter en toute sécurité · Normes pour les réseaux de bord
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Questions fréquentes
À quoi sert la LAE 205 ?
La LAE 205 protège l'installation AC 230 V/50 Hz de bord par un disjoncteur MCB 16 A, ou 13 A dans la version Suisse. Elle doit être placée près du connecteur d'alimentation dès que la distance entre l'arrivée du quai et le MCB dépasse 3 mètres. Elle est prévue pour l'intérieur du bateau.
Comment raccorder la LAE 205 ?
La phase (L) et le neutre (N) se raccordent directement au MCB, le conducteur de protection (PE) à un bornier du boîtier. Entrée borne 1 : phase L du quai ; sortie borne 2 : phase L vers le réseau de bord. Section de câble minimale : 3 × 2,5 mm² ; tous les conducteurs du schéma font 2,5 mm².
Quelle puissance et quelle protection pour la LAE 205 ?
Pour l'entrée borne 1, la notice indique un raccordement à quai jusqu'à 3,6 kW maximum (16 A). La protection principale est un MCB de 16 A et 30 mA ; la version Suisse LAE 205 CH est de 13 A et 30 mA. La tension de service est de 230 volts AC à 50 Hz.
Puis-je monter la LAE 205 à l'extérieur ?
Non. La notice prévoit expressément la LAE 205 pour l'intérieur du bateau et non pour l'extérieur. Le boîtier a l'indice de protection IP 65 et mesure 80 mm de large, 150 mm de haut et 97 mm de profondeur. Le montage doit être réalisé avec soin selon la norme DIN EN ISO 13297.
