Une mesure fiable du niveau de remplissage n'est pas un luxe à bord, mais une exigence fondamentale pour la sécurité et le confort.

Qu'il s'agisse d'eau douce, de carburant ou d'eaux usées – seule une personne ayant une vue précise du contenu de ses réservoirs peut agir de manière préventive et éviter les pannes.

C'est pourquoi nous proposons un portefeuille bien pensé de systèmes de sondes de réservoir : des solutions à flotteur éprouvées de la série TGT aux capteurs hydrostatiques précis de la gamme TGW, en passant par des systèmes innovants sans contact comme Gobius. Chacun de ces systèmes a été développé pour répondre aux différentes exigences à bord, que ce soit en termes de situation d'installation, de fluide ou de précision de mesure souhaitée.

Dans cet article, nous vous montrerons les différences entre les différentes technologies et comment choisir la solution adaptée à votre application.

Étant donné que les capteurs sont fixés à l'extérieur du réservoir et fonctionnent par mesure de vibration, aucune intervention n'est nécessaire à l'intérieur du réservoir.

Il n'est pas nécessaire de créer des ouvertures ni d'introduire des composants à l'intérieur. Cela rend Gobius particulièrement attrayant pour les rénovations, les réservoirs difficiles d'accès ou les systèmes où l'hygiène et l'étanchéité jouent un rôle majeur, comme les réservoirs d'eaux usées et d'eaux noires.

De plus, les capteurs ne contiennent aucune pièce mobile à l'intérieur du réservoir, ce qui les rend pratiquement sans entretien et moins sensibles à l'encrassement ou aux dépôts.

Cependant, l'utilisation de Gobius n'est pas optimale dans toutes les situations. Le principe de fonctionnement suppose que le signal peut être transmis de manière fiable à travers le matériau du réservoir, c'est pourquoi le matériau, l'épaisseur de la paroi et les conditions de montage extérieures jouent un rôle décisif. La géométrie du réservoir peut également avoir une influence : les installations, les liquides agités ou les positions de montage défavorables peuvent affecter les résultats de mesure. De plus, de nombreux systèmes Gobius ne fonctionnent pas comme une jauge de niveau continue classique, mais avec des points de commutation définis. Pour les applications où une indication de niveau très précise et continue est requise, d'autres principes de mesure peuvent donc être plus appropriés.

Le choix du bon capteur de niveau de carburant dépend donc essentiellement du fluide utilisé et des exigences spécifiques à bord – ce n'est que lorsque la technique et le domaine d'application s'accordent parfaitement qu'une mesure fiable et durable du niveau est garantie.