L'ATD (Automatic Timer Disconnect) déconnecte les consommateurs connectés du réseau de bord après une période réglable, en cas de sous-tension ou de perte du signal de commande.
- Les consommateurs connectés sont raccordés au réseau de bord via un signal de commande de 12 V.
Si le signal de commande est supprimé, le minuteur est activé, qui déconnecte les consommateurs du réseau après le temps préréglé.
- En cas de tension de batterie trop faible, le relais s'ouvre également avant l'expiration du temps d'arrêt sélectionné et protège ainsi les batteries.
- Les fonctions de minuterie et de sous-tension peuvent être désactivées pour éteindre les appareils connectés à l'ATD via le signal de commande.
- Temps d'arrêt réglable de 15 minutes à 4 heures
- Tension du système 12 V DC
- Capacité de charge maximale (<5 min.) 210 A
- Courant continu maximal 120 A
- Consommation de courant, fermé 175 mA
- Consommation de courant, ouvert 15 mA
- LED de contrôle intégrée et connexion pour voyant externe
- Étanche aux éclaboussures IP67
- Dimensions 99 x 89 x 50 mm
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FAQ
Oui, c'est possible. Pour ce faire, il faut indiquer la taille de fusible requise pour chaque circuit lors de la commande du tableau de distribution.
Oui, devant chaque tableau de bord, un fusible principal doit être intégré dans la ligne d'alimentation du tableau de bord, près de la batterie.
Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
