La protection haute performance télécommandable contre la décharge profonde THR 265 convient pour la déconnexion du réseau de bord complet ou de l'entrée CC des onduleurs. Un avertissement optique sur le panneau de commande FAR en option signale un arrêt d'urgence imminent lorsque la limite de tension inférieure est atteinte. Le réseau de bord peut également être activé et désactivé à distance. Le redémarrage s'effectue automatiquement à 12,5/25V. La très faible consommation de courant ne représente pas une charge supplémentaire pour la batterie à protéger. Le relais peut être actionné manuellement via un court câble de commande sur les bornes de relais situées à l'avant.
THR 265 – 12 V THR 265 – 24 V
Tension nominale : 12 V CC 24 V CC
Puissance de commutation : 260 A 260 A
Tension de déconnexion : 11,2 V / 22,4 V @300 s
Tension de reconnexion : 12,5 V / 25 V
Arrêt en cas de surtension : 15,6 V / 31,2 V @60 s
Consommation propre : 1,3 mA 2 mA
Dimensions : L 124 x l 95 x H 50 mm
⚠️Fiche de données de sécurité disponible dans la section Téléchargements !
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FAQ
Oui, c'est possible. Pour cela, lors de la commande du tableau électrique, la taille du fusible requise par circuit doit être spécifiée.
Oui, en amont de chaque tableau de distribution, un fusible principal doit être intégré dans le câble d'alimentation du tableau, à proximité de la batterie.
Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.
