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Le relais automobile Philippi 70 A (série TR 70) est un relais de commutation pour l'installation électrique de bord et de véhicule, qui commute des circuits de charge jusqu'à 70 A et convient aux tâches de commutation générales ou comme relais de couplage de batteries dans les petites installations de batterie 12 V ou 24 V.
- Commute des courants de charge jusqu'à 70 A sans que les interrupteurs et les câbles d'alimentation ne doivent être conçus pour des courants élevés
- Disponible en tensions de bobine 12 V et 24 V – adapté à la plupart des réseaux de bord
- Conception compacte avec cosses plates pour un montage facile sans soudure
- Utilisable comme relais de commutation simple ou comme relais de couplage de batterie dans les petites installations
Le relais automobile 70 A de Philippi est commandé via la bobine et commute ainsi un circuit de charge allant jusqu'à 70 A – par exemple pour des pompes, des consommateurs supplémentaires ou comme relais de couplage entre deux circuits de batterie. Comme le circuit de commande proprement dit ne sollicite la bobine du relais qu'avec une faible puissance, les interrupteurs et le câble de commande peuvent être dimensionnés beaucoup plus finement que le câble de charge lui-même.
Le relais est disponible au choix avec une bobine 12 V ou 24 V et se raccorde via des cosses plates, ce qui permet un montage rapide et sans outils dans le réseau de bord.
| Courant de commutation | 50 (70) A |
|---|---|
| Bobine | 1,8 W, au choix 12 V ou 24 V |
| Raccordement | Cosses plates 9,6 mm / 6,3 mm | Dimensions (L x l x H) | 32 x 29 x 59 mm |
Variantes : DC12V (n° d'article 0 8000 7012) et DC24V (n° d'article 0 8000 7024) – veuillez choisir en fonction de la tension du réseau de bord.
À quoi sert le relais automobile 70 A ?
Il sert de relais de commutation pour les consommateurs généraux dans le réseau de bord ou de relais de couplage de batterie dans les petites installations de batterie.
Le relais est-il adapté pour 12 V et 24 V ?
Oui, le relais automobile 70 A est disponible avec une bobine 12 V ainsi qu'avec une bobine 24 V.
Comment le relais est-il raccordé ?
Le raccordement s'effectue via des cosses plates de 9,6 mm et 6,3 mm, sans qu'il soit nécessaire de souder.
Si vous avez des questions concernant la tension de bobine appropriée, nous serons heureux de vous conseiller. Commandez dès maintenant.
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