Vous bénéficiez d'une garantie légale d'au moins 2 ans sur ce produit.
Le commutateur à cames CA 63 D 926 est un inverseur manuel quai-générateur-convertisseur pour l'installation électrique de bord 230 V des yachts, permettant de basculer de manière ciblée entre la prise de quai, le générateur et le convertisseur. Il est conçu pour une intensité nominale de 63 A et convient particulièrement à l'adaptation individuelle d'installations 230 V existantes.
- Empêche les erreurs de commutation entre le courant de quai, le générateur et le convertisseur grâce à des positions de commutation clairement définies
- Exclut automatiquement le chargeur en position 3 (fonctionnement sur convertisseur), évitant ainsi les réinjections dans le circuit du convertisseur
- Dimensions d'encastrement compactes pour une installation dans des tableaux électriques existants sans transformations majeures
Le commutateur à cames CA 63 D 926 fait partie de la gamme Philippi de commutateurs à cames destinés à l'équipement individuel des installations 230 V à bord. La position de commutation 1-0-2-3 couvre l'ensemble des besoins de basculement entre la prise de quai, le générateur et le convertisseur, ce qui en fait le choix idéal pour les yachts disposant de ces trois types d'alimentation. Comme le chargeur est spécifiquement isolé lors du fonctionnement sur convertisseur, le circuit du convertisseur reste exempt de toute réinjection provenant du système de charge.
Le commutateur se monte sur des panneaux avant d'une épaisseur maximale de 5 mm. Pour les parois plus épaisses, comme les tableaux électriques en bois, la plaque vide séparée Leer CA (réf. 0 2900 2060, dimensions L 70 x H 70 x P 3 mm) est disponible, permettant une installation propre du commutateur à cames.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Réf. | 6 4042 7980 |
| Utilisation | Commutation quai-générateur-convertisseur |
| Position de commutation | 1-0-2-3, avec exclusion du mode chargeur en mode convertisseur |
| Intensité nominale | 63 A |
| Face avant | 64 x 64 mm |
| Profondeur d'encastrement | 81 mm |
| Épaisseur max. panneau avant | 5 mm (pour plus : plaque vide Leer CA) |
Compatibilité : Convient aux panneaux avant jusqu'à 5 mm d'épaisseur ; utilisable avec la plaque vide Leer CA pour les parois plus épaisses. Pour une intensité inférieure, le modèle CH 16 D 926 (25 A) est disponible dans la gamme de commutateurs à cames plus petits.
À quoi sert le commutateur à cames CA 63 D 926 ?
Il sert à la commutation manuelle entre la prise de quai, le générateur et le convertisseur dans l'installation électrique 230 V des yachts et est particulièrement adapté à la modernisation des installations existantes.
Pourquoi le chargeur est-il exclu lors du fonctionnement sur convertisseur ?
En position 3, le commutateur à cames CA 63 D 926 déconnecte automatiquement le chargeur afin d'éviter toute réinjection du chargeur vers le circuit du convertisseur.
Comment le commutateur à cames est-il monté si le panneau avant dépasse 5 mm d'épaisseur ?
Dans ce cas, on utilise la plaque vide séparée Leer CA, qui permet un montage propre même dans des parois plus épaisses comme les tableaux électriques en bois.
Pour toute question concernant la variante d'inverseur adaptée à votre installation électrique de bord, nous nous tenons à votre disposition.
⚠️Fiche de données de sécurité à trouver sous Téléchargements !
Downloads
Deutsche Downloads
