Manuel du chargeur de batterie haute puissance ACE 12/90

Le chargeur de batterie haute puissance ACE 12/90 charge jusqu'à trois parcs de batteries avec un courant total de 90 A. Le manuel explique le montage, le câblage, le choix de la courbe de charge par commutateurs DIP, le fonctionnement en parallèle et les voyants LED.

Édition du manuel : le manuel PDF n'indique ni date ni numéro de version. Il s'applique aux ACE 12/90, 24/45, 24/60, 24/80 et 24/100 ; cette page présente le contenu pour l'ACE 12/90. Manuel en PDF (en allemand) · Voir le produit : chargeur de batterie haute puissance ACE 12/90

Sommaire

Contenu de la livraison

  • Chargeur de batterie
  • un connecteur d'entrée AC
  • un connecteur de sortie DC
  • une sonde de température TEMP-AL
  • le manuel d'utilisation

Sécurité et emplacement de montage

L'appareil répond à la classe I selon EN 60335-2-29. Le montage et la première mise en service doivent être confiés à un électricien ou à un installateur professionnel, sur les bateaux de plaisance conformément à la norme ISO 13297. Avant les travaux d'entretien, le réseau alternatif est coupé ; ne jamais travailler sur l'appareil sous tension.

  • La borne PE doit être raccordée au conducteur de terre de l'installation et connectée avant toutes les autres bornes. Le chargeur ne doit être mis sous tension que lorsqu'il est fermé. L'installation doit comporter un disjoncteur différentiel bipolaire de sensibilité 30 mA.
  • Le chargeur se monte à la verticale, les raccordements dirigés vers le bas. D'autres positions peuvent réduire la puissance disponible et dégrader la protection IP.
  • Laisser autour de l'appareil une zone dégagée de 150 mm pour la ventilation et pour l'ouverture. Ne rien poser sur le chargeur.
  • Fixation avec 4 vis à tête ronde M6 (diamètre de tête inférieur à 10 mm). Boîtier 270 × 360 × 130 mm ; les entraxes de perçage figurent sur le plan coté.
  • Le boîtier ne doit fonctionner que fermé. La partie puissance ne peut être ouverte qu'avec l'autorisation de philippi, sous peine d'annulation de la garantie.

Plan coté du chargeur de batterie haute puissance ACE 12/90 avec boîtier 270 × 360 × 130 mm et entraxes de perçage

Schéma de raccordement et câblage

Installation type du chargeur de batterie haute puissance ACE 12/90 avec disjoncteur différentiel, fusibles sur les batteries et sonde de température

Une installation type nécessite un disjoncteur différentiel avec protection de ligne (RCB), des fusibles adaptés sur les batteries et une sonde de température dans le compartiment batterie. L'annexe 4 du manuel PDF présente d'autres variantes de câblage, par exemple avec une batterie moteur, avec batterie moteur plus batteries de service ou avec trois batteries de service.

L'entrée principale des câbles passe par un presse-étoupe, les câbles de batterie par des passe-câbles. Lors du raccordement ou du débranchement d'un câble, l'alimentation est coupée et les batteries sont isolées du chargeur.

Côté AC : l'appareil fonctionne automatiquement sur des réseaux monophasés de 90 à 265 V AC et de 47 à 65 Hz. Section minimale des câbles AC pour l'ACE 12/90 : 3 × 4 mm² à 115 V et 3 × 2,5 mm² à 230 V. Lorsque le réseau peut être en 115 V ou en 230 V, c'est toujours la section pour 115 V qui s'applique. Utiliser des embouts de câble sans collerette isolante ; les disjoncteurs en amont doivent être adaptés à l'appareil. Le chargeur fonctionne dès qu'il est sous tension et s'arrête lorsqu'il est séparé du réseau ou par le disjoncteur.

En cas d'utilisation d'un groupe électrogène, vérifier d'abord la compatibilité (puissance, tension, surtension, fréquence). Le manuel recommande vivement de séparer le chargeur du réseau alternatif au démarrage du groupe. Les dommages dus aux surtensions sont exclus de la garantie.

Côté batterie : isoler les batteries avant le raccordement. Vérifier la polarité et la tension avec un voltmètre étalonné ; la tension, le courant et le réglage doivent correspondre au type de batterie. Les raccordements sont des goujons filetés M6.

Borne Raccordement
-BAT Moins des batteries
+BAT E Plus batterie de démarrage (moteur)
+BAT 1 Plus batterie de service 1
+BAT 2 Plus batterie de service 2

Pour des câbles de batterie jusqu'à 3 m de longueur, la section minimale est de 35 mm² sur l'ACE 12/90 et le diamètre de l'orifice de raccordement de 6 mm. Si vous avez moins de trois batteries, laissez les bornes inutilisées non raccordées.

Éviter les perturbations : maintenir au moins 2 m de distance avec les appareils sensibles, relier à la masse les deux extrémités des câbles blindés (recommandation), séparer les câbles de puissance et de batterie et tenir les câbles de puissance à au moins 200 mm des câbles de commande.

Réglages par commutateurs DIP

Le chargeur se règle sur le type de batterie et l'application au moyen de commutateurs DIP. Le réglage s'effectue entrée alternative et sortie continue déconnectées. Il existe trois groupes de commutateurs :

  • SW1200 (A, B, C, D) : type de batterie
  • SW1201 (E, F) : E commande le Boost, F commande le Refresh
  • SW1202 (1 à 4) : ID du chargeur sur le bus CAN ou le bus LIN

Type de batterie (A à D), valeurs pour le modèle 12 V. Le manuel indique les valeurs pour 24 V ; pour les batteries 12 V, elles sont divisées par deux.

A B C D Type de batterie Entretien (U1) Charge (U2) Boost max. Absorption max.
0 0 0 0 Plomb-acide ouverte 13,4 V 14,1 V 2 h 4 h
1 0 0 0 (usine) Plomb-acide fermée 13,8 V 14,4 V 2 h 4 h
0 1 0 0 Gel 13,8 V 14,4 V 2 h 4 h
1 1 0 0 AGM (Refresh non recommandé pour tous les types d'AGM) 13,6 V 14,4 V 2 h 4 h
0 0 1 0 Élément spiralé 13,6 V 14,4 V 2 h 4 h
1 0 1 0 Plomb-calcium-étain 14,4 V 15,1 V 2 h 4 h
0 1 1 0 Hivernage/veille, batterie fermée 13,4 V 13,4 V 0 h 0 h
1 1 1 0 Mode alimentation 12,0 V 12,0 V 0 h 0 h
0 0 0 1 SPE1 (batterie ouverte) 13,2 V 14,8 V 2 h 4 h
1 0 0 1 LiFePO4 avec BMS (avec relais de protection) 13,8 V 14,4 V 6 h 1 h
0 1 0 1 Stormline 13,7 V 14,5 V 2 h 6 h
0 1 1 1 réservé au bus CAN
1 1 1 1 réservé à l'affichage déporté HPO-DISPLAY-R

Les tensions s'appliquent sur +BAT 1, +BAT 2 et +BAT E à 10 % du courant nominal (tolérance ±1 %). Certains réglages spécifiques sont possibles ; contactez-nous.

Boost et Refresh : le Boost charge plus rapidement, est temporisé et s'arrête automatiquement lorsque le courant de la batterie descend sous 20 % du courant nominal. Le commutateur E désactive le Boost. Le Refresh applique périodiquement un palier de tension afin de préserver la batterie, de favoriser son équilibrage et d'éviter la sulfatation ; le commutateur F active la fonction.

ID (SW1202) : en cas d'utilisation du bus CAN ou du bus LIN, il faut choisir un ID unique de 0 à 15. En fonctionnement en parallèle via le bus LIN, l'ID 5 est le maître, les ID 13, 14 et 15 sont les esclaves 1, 2 et 3.

Réglage d'usine : plomb-acide fermée, Boost activé, Refresh désactivé. Ce compromis charge de façon satisfaisante les batteries classiques au plomb-acide, gel, AGM, à éléments spiralés et LiFePO4 avec BMS. L'installateur règle l'appareil en fonction du type de batterie, de l'usage ainsi que de la section et de la longueur des câbles de sortie, et décide si le Boost est nécessaire. Pour les batteries spéciales, les indications du fabricant de la batterie font foi. philippi elektrische systeme GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages aux batteries ou de charge inefficace.

Sonde de température, P-BUS, fonctionnement en parallèle et affichage déporté

  • Compensation de température : la sonde de température adapte la tension d'absorption et de floating à la température du local des batteries, à -18 mV/°C sur le modèle 12 V. Aucune compensation n'est appliquée en hivernage/veille, en alimentation continue stabilisée et pour LiFePO4 avec BMS.
  • P-BUS : l'appareil dispose de deux prises pour connecteurs Molex Microfit 3.0 à 6 broches (référence 43025-0600). L'accessoire spécial câble HPO-T se branche sur l'une d'elles pour intégrer l'appareil au P-BUS (dans la boutique : ACE-T-KABEL HPO). Le manuel cite comme affichage déporté les moniteurs système P-BUS PSL et PSM, par exemple P-BUS System Monitor PSL.
  • Fonctionnement en parallèle : avec le kit de mise en parallèle KIT-HPO-LINK, jusqu'à 4 chargeurs peuvent être couplés en parallèle, avec équilibrage et régulation de charge via le bus LIN (connecteur X1200).
  • Affichage déporté : l'affichage déporté tactile HPO-DISPLAY-R se raccorde au bus LIN (X1200).
  • Raccordements : J1201/J1202 bus CAN, X1200 bus LIN ou affichage déporté, X1201 sonde de température.

Courbe de charge et réduction thermique de puissance

Avec Boost activé, l'appareil délivre une courbe IUoU à cinq étapes avec recyclage hebdomadaire automatique : Boost, Absorption, Floating, Refresh, Reboost.

  • Boost (charge rapide) : démarre à la mise en marche lorsque la batterie est vide, le courant est au maximum.
  • Absorption (charge complète) : commence lorsque la tension de Boost est atteinte, le courant diminue. Les deux phases durent ensemble au maximum T Boost plus T Abs.
  • Floating (charge d'entretien) : commence après T Boost ou lorsque le courant passe sous 20 % du courant nominal ; la tension descend à la valeur de floating.
  • Refresh : cycle hebdomadaire automatique ; quelle que soit la position du commutateur Boost, un palier de tension sûr et limité dans le temps est appliqué tous les 7 jours.
  • Reboost : nouveau cycle de charge avec Boost lorsque des récepteurs DC constants sont détectés.

Avec Boost désactivé, l'appareil délivre une courbe IU à une étape à tension constante ; la charge est alors plus longue.

Le manuel présente en outre une courbe de réduction thermique de puissance (derating) en fonction de la température ambiante et de la tension d'entrée AC (230 V, 115 V, inférieure à 95 V). La charge nominale est assurée de -20 °C à +50 °C ; au-delà, la puissance est réduite, et au-dessus de 60 °C l'appareil s'arrête et redémarre automatiquement lorsque la température baisse.

Voyants LED et dépannage

LED État Signification
LED verte « On » allumée Le chargeur est en marche
LED verte « On » éteinte Pas de courant AC ou courant AC de mauvaise qualité, fusible d'entrée fondu ou dysfonctionnement interne
LED orange « Boost » clignotante Phase Boost (commutateur E = 1)
LED orange « Absorption » allumée Phase Absorption (commutateur E = 1)
LED verte « Floating » allumée Phase Floating
LED verte « Refresh » clignotante Phase Refresh (commutateur F = 1)
LED orange « Com » clignotante Communication en cours (bus LIN ou bus CAN)
LED rouge « Fault » allumée Fonctionnement anormal : court-circuit en sortie ; tension de charge (avant la distribution) inférieure à 11 V ± 5 % pendant plus de 10 secondes sur le modèle 12 V (actif uniquement en phase Floating) ; sonde de température de batterie en dessous de -10 °C ou au-dessus de 50 °C ; défaillance du ventilateur

Lors du remplacement des fusibles, n'utiliser que le type et le calibre recommandés dans le manuel. Les caractéristiques techniques indiquent 4 × 30 A/32 V dans le pôle négatif, l'annexe 1 indique pour l'ACE 12/90 les repères F700, F701 et F702. Les fusibles d'entrée (F1/F2) sont de 2 × 20 A/250 V.

Entretien et réparation

  • Avant l'entretien et la réparation, déconnecter le chargeur du réseau alternatif et des batteries.
  • En environnement poussiéreux, aspirer régulièrement, car la poussière gêne l'évacuation de la chaleur.
  • Contrôler régulièrement l'état de la batterie, resserrer les écrous et les vis chaque année.
  • Pour les réparations, adressez-vous à philippi ou à votre revendeur. Les réparations effectuées sans l'accord préalable de philippi excluent la garantie légale.

Selon le manuel, la garantie est de 36 mois. Plus d'informations : Garantie et réparation.

Caractéristiques techniques ACE 12/90

Caractéristique Valeur
Référence HPO12-90
Modèle / courant nominal / puissance nominale 12 V / 90 A (±7 %) / 1282 W
Parc de batteries recommandé 700 à 1200 Ah
Entrée 90 à 265 V AC monophasé, 47 à 65 Hz, automatique
Courant absorbé 230 / 115 V AC 6,0 / 16,0 A
Puissance de groupe électrogène recommandée 1600 W
Facteur de puissance / rendement 1 / typiquement 87 %
Fusibles d'entrée 2 × 20 A/250 V (6,3 × 32), F1/F2
Sorties 3 (+BAT E, +BAT 1, +BAT 2) et 1 × -BAT, répartiteur MOSFET intégré, chaque sortie utilisable individuellement au courant nominal
Raccordement goujons filetés M6
Configuration d'usine Boost / Floating 14,4 V / 13,8 V pour plomb fermé
Précision de régulation / ondulation résiduelle inférieure à 1 % dans les conditions nominales
Fusibles de sortie dans le pôle négatif 4 × 30 A/32 V
Refroidissement / niveau sonore Ventilateur électrique, régulé en température et en courant / inférieur à 50 dBA à 1 m
Température de fonctionnement à 230 V AC Charge nominale de -20 °C à +50 °C, réduction de puissance au-dessus de 50 °C, arrêt au-dessus de 60 °C avec redémarrage automatique
Température de stockage / humidité -20 °C à +70 °C / jusqu'à 96 % sans condensation
Matériau aluminium laqué
Dimensions (L × H × P) / poids 270 × 360 × 130 mm / 6,8 kg
Fixation 4 vis à tête ronde M6
Indice de protection IP23
Normes EN 61204-3 (CEM), EN 60335-2-29 (sécurité)
Fonctions de protection Protection contre les surtensions à l'entrée par VDR (non couverte par la garantie), protection contre l'inversion de polarité par déclenchement du fusible, protection contre les courts-circuits et les surcharges, protection contre la surchauffe
Accessoires Sonde de température (-18 mV/°C), fonctionnement en parallèle jusqu'à 4 appareils, affichage déporté tactile HPO-DISPLAY-R ; interface bus CAN isolée intégrée de série

Questions fréquentes

Combien de batteries l'ACE 12/90 charge-t-il simultanément ?

L'ACE 12/90 possède trois sorties : +BAT E pour la batterie de démarrage ainsi que +BAT 1 et +BAT 2 pour les batteries de service, avec un pôle négatif commun. Chaque sortie peut délivrer le courant nominal de 90 A. Si vous avez moins de trois batteries, laissez les bornes inutilisées non raccordées.

Comment régler le type de batterie ?

Le type de batterie se choisit avec les commutateurs DIP A à D (SW1200), entrée alternative et sortie continue étant déconnectées. En sortie d'usine, le chargeur est réglé sur plomb fermé, Boost activé, Refresh désactivé. Le commutateur E commande le Boost, le commutateur F le Refresh. Pour les batteries spéciales, consultez le fabricant de la batterie et un installateur.

Puis-je faire fonctionner plusieurs chargeurs en parallèle ?

Avec le kit de mise en parallèle KIT-HPO-LINK, jusqu'à 4 chargeurs de batterie peuvent être couplés en parallèle. La commande passe par le bus LIN. Chaque appareil reçoit un ID unique via le commutateur DIP SW1202 ; un appareil fonctionne en maître, les autres en esclaves 1 à 3.

Que signifie la LED rouge Fault ?

La LED rouge Fault s'allume en cas de fonctionnement anormal : court-circuit en sortie, tension de charge inférieure à 11 V (modèles 12 V) pendant plus de 10 secondes en phase Floating, sonde de température de batterie en dessous de -10 °C ou au-dessus de 50 °C, et défaillance du ventilateur. Vérifiez ces points, sinon contactez-nous.

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