Sie möchten Tankfüllstände direkt am Sicherungspanel sehen, ohne gleich in ein volles P-Bus-System zu investieren? Der STV 216 ist der günstigste Einstieg in die Monitor-Welt der Serie 200: 7 abgesicherte Stromkreise plus integrierter Tankmonitor TCS.
Der Tankmonitor TCS
Der TCS zeigt auf einem 2,4" TFT-Touchscreen die Füllstände von bis zu 3 Tanks sowie 2 Batteriespannungen – einfache, solide Überwachung ohne P-Bus-Erweiterbarkeit.
Welcher Monitor passt zu Ihnen?
Bei 7 Stromkreisen haben Sie die Wahl zwischen vier Monitor-Stufen: TCS (dieses Modell, Basis-Überwachung), BTM2 (STV 237, detailliertere Batterie-/Ladedaten, NMEA 2000), PSM3 (STV 247, volles P-Bus-System-Monitoring) und PSL (STV 267, größter 5"-Touchscreen mit allen P-Bus-Daten). Je mehr Sie später erweitern möchten, desto eher lohnt sich der Sprung zu PSM3 oder PSL.
Auf einen Blick
- 7 Stromkreise mit thermischen Wipp-Schutzschaltern, Nennstrom 10 A (optional 2/6/16/20 A)
- Integrierter Tankmonitor TCS mit 2,4"-Touchscreen
- Für 12 V und 24 V (DC)
- Abmessungen: B 105 × H 210 × T 70 mm
Nicht kompatibel mit dem Durchflusssensor DFS 24 – es kann kein Shunt angeschlossen werden.
Entwickelt und gefertigt in Deutschland.
Häufige Fragen
Reicht mir der TCS, oder brauche ich mehr?
Für reine Tank- und Grundbatterieüberwachung reicht der TCS. Wollen Sie später Shunts, Solar oder weitere P-Bus-Geräte einbinden, ist PSM3 (STV 247) oder PSL (STV 267) die zukunftssicherere Wahl.
Kann ich einen Shunt anschließen?
Nein, an diesem Panel ist kein Shunt anschließbar.
Abmessungen
Breite: 21
Länge: 22
Höhe: 10
Downloads
Deutsche Downloads
FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
