24 Stromkreise plus volles P-Bus-Monitoring für Ihre größere Yacht? Der STV 264 ist mit dem System-Monitor PSM3 ausgestattet – zentrale Anzeige für Batterie, Tank und Bordnetzstatus, flexibel erweiterbar.
Der System-Monitor PSM3
Zeigt Batterie- und Tankdaten sowie den Zustand Ihres Bordnetzes zentral an einem Ort – im Gegensatz zum BTM2 auf das gesamte P-Bus-Netzwerk ausgelegt.
Im Vergleich zu STV 244 und STV 284
Reicht Ihnen reine Batterie-/Tanküberwachung, ist der STV 244 (BTM2) günstiger. Wollen Sie das größte Display, ist der STV 284 (PSL) die Top-Variante.
Auf einen Blick
- 24 Stromkreise mit thermischen Wipp-Schutzschaltern, Nennstrom 10 A (optional 2/6/16/20 A)
- Integrierter System-Monitor PSM3
- Positionslampen-Überwachung mit optischem und akustischem Alarm
- USB-C/A-Doppelladesteckdose + DC-Powersteckdose integriert
- 2 Schalter (0-1, 1-0-2)
- Für 12 V und 24 V (DC)
- Abmessungen: B 420 × H 210 × T 70 mm
Die P-Bus-Komponenten sind nicht im Lieferumfang enthalten und werden separat bestellt.
Entwickelt und gefertigt in Deutschland.
Häufige Fragen
Wann lohnt sich der PSM3 gegenüber dem BTM2?
Wenn Sie Ihr P-Bus-System später erweitern möchten.
Kann ich direkt am Panel Geräte laden?
Ja, über die integrierte USB-C/A-Doppelladesteckdose und DC-Powersteckdose.
Abmessungen
Breite: 22
Länge: 43
Höhe: 10
Downloads
Deutsche Downloads
FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
