15 Stromkreise plus detaillierte Batterie- und Tanküberwachung, ohne Positionslampen-Überwachung? Der STV 235 vereint 15 abgesicherte Stromkreise mit dem Batterie-/Tank-Monitor BTM2 – die schlankere Alternative zu den 14-Kreis-Modellen mit Zusatzfunktionen.
Der Batterie-/Tank-Monitor BTM2
Zeigt auf einem 3,5" Farb-Touchscreen Batteriespannung, Ladezustand, Lade-/Entladestrom sowie Tankfüllstände in Echtzeit an, mit NMEA-2000-Anbindung.
Im Vergleich zum STV 255
Wollen Sie stattdessen volles P-Bus-Monitoring, ist der STV 255 (PSM3) bei gleicher Stromkreis-Anzahl die Alternative.
Auf einen Blick
- 15 Stromkreise mit thermischen Wipp-Schutzschaltern, Nennstrom 10 A (optional 2/6/16/20 A)
- Integrierter Batterie-/Tank-Monitor BTM2 mit 3,5"-Touchscreen
- Für 12 V und 24 V (DC)
- Abmessungen: B 210 × H 210 × T 70 mm
Der Shunt SHE 348 ist nicht im Lieferumfang enthalten und wird separat bestellt.
Entwickelt und gefertigt in Deutschland.
Häufige Fragen
Was zeigt der BTM2 an?
Batteriespannung, Ladezustand, Lade-/Entladestrom sowie Tankfüllstände – in Echtzeit auf einem 3,5"-Touchscreen.
Was unterscheidet den STV 235 vom STV 255?
Der STV 255 ist mit dem System-Monitor PSM3 für volles P-Bus-Monitoring ausgestattet, der STV 235 mit dem einfacheren BTM2.
Abmessungen
Breite: 22
Länge: 43
Höhe: 10
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FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
