Das neue Batterieladegerät ACE 12/30 kann eine Batterie oder sogar bis zu 3 Batteriegruppen gleichzeitig laden.
Integrierte P-Bus Schnittstelle und NEU mit Bluetooth Interface. Nun mit 5 Jahren Garantie!
Leise, weil lüfterlos
Die hoch effiziente Technik kommt ohne Lüfter aus, die Wärme wird über einen im Boden integrierten Kühlkörper abgeleitet.
Leistungsstark, auch in heißen Umgebungen
Die volle Leistung steht auch bei +45°C Umgebungstemperatur ohne jegliche Reduzierung der Leistung (Derating) zur Verfügung. Dies ermöglicht die Installation des Geräts in beengten Räumen oder im Maschinenraum von Dieselmotoren). Die ist einzigartig auf dem Markt, viele vergleichbare Geräte reduzieren bereits ab 25°C die Leistung!
Universelle Anwendung
Egal ob nur eine Batterie zu laden ist oder eine komplexe Batterieanlage mit bis zu 3 Bänken (z.B Anlagen mit Verbraucher-, Starter- und Bugstrahlruderbatterie) der ACE ist dafür der richtige Partner
Weltweit einsetzbar
Weiter Eingangsspannungsbereich von 90-265VAC/47-65Hz ohne Leistungsreduzierung (Derating). Immer volle Leistung auch bei niedriger Wechselspannung bedingt durch lange Zuleitungen am Ende eines Pontons, schwachen AC Generator oder in 110V Ländern.
Plug & Play
Alle AC- und DC-Anschlüsse sind steckbar (im Lieferumfang des Ladegerät enthalten. Auch der Temperaturfühler wird gesteckt. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
Nachhaltig
5 Jahre Standard Garantie, reparierbar im unserem Workshop da kein Fernost-Import
Netzteilmodus
Funktioniert als geregelte und gefilterte DC-Stromversorgung zum Beispiel in der Bauphase wenn noch keine Batterien an Bord oder während der Austauschphase (Stützbetrieb).
Kompakt
Abmessungen: 236 x 180 x 96 mm, Gewicht 2,1 kg.
Lieferung incl. Netzkabel 1m, Temperaturfühler 2,8m und DC-Anschlusssteckverbinder.
Highlights:
• Bluetooth-Interface mit App
• P-Bus Interface an Bord
⚠️Sicherheitsdatenblatt unter Downloads zu finden!
Downloads
Deutsche Downloads
FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
