Zentraler Anschlusspunkt für Sensoren und Bordelektronik
Der Connect Hub ist die zentrale Schnittstelle zwischen Sensoren und Anzeigegerät im P-BUS-System. Tanksensoren, Shunts und Batterien werden werkzeuglos direkt am Hub angeschlossen – von dort führt nur noch ein einziges Kabel zum Display. Er reduziert Verkabelungsaufwand und Installationszeit spürbar und ist die empfohlene Ergänzung zur PCU Control Unit und zum BTM2.
Was der Connect Hub ersetzt
Statt jede Sensorleitung einzeln bis zum Display zu verlegen, laufen alle Verbindungen am Connect Hub zusammen. Das minimiert Fehlerquellen bei der Installation und macht das System übersichtlicher.
Funktionen im Überblick
- Werkzeugloser Anschluss für Tanksensoren, Shunts und Batterien
- Ein Kabel zum Display statt Einzelverkabelung jeder Komponente
- Zuverlässige Signalübertragung durch zentrale Bündelung
Kompatibilität
Der Connect Hub ist auf den Einsatz mit der PCU Control Unit ausgelegt und funktioniert ebenfalls mit dem BTM2: Alle Sensoren werden am Hub gebündelt, das Anzeigegerät übernimmt Auswertung und Steuerung.
Einsatzbereiche
- Wohnmobil, Camper & Van: zentrale Sensorbündelung für autarke Bordelektronik
- Boot & Yacht: saubere, reduzierte Verkabelung an Bord
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Funktion | Zentrale Anschlussschnittstelle für Sensoren |
| Anschluss | werkzeuglos, Tanksensoren/Shunts/Batterien |
| Maße | 100 x 100 x 30 mm |
| Kabellänge zum Display | 10 m |
| Kompatibel mit | PCU Control Unit, BTM2 |
| Artikelnummer | 071009000 |
Häufige Fragen
Was macht der Connect Hub? Er bündelt Tanksensoren, Shunts und Batterien an einem zentralen Anschlusspunkt – zum Display führt nur ein Kabel.
Brauche ich Werkzeug für den Anschluss? Nein, der Anschluss ist werkzeuglos.
Ist der Connect Hub mit der PCU kompatibel? Ja, er ist für den Einsatz mit der PCU Control Unit ausgelegt.
Funktioniert der Connect Hub auch mit dem BTM2? Ja, der Connect Hub ist auch mit dem BTM2 kompatibel.
Wie lang ist das Kabel zum Display? 10 m.
⚠️Sicherheitsdatenblatt unter Downloads zu finden!
FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
