Points forts

L'original sort. REFIT entre.

Nos panneaux REFIT ont été spécialement conçus pour un remplacement 1:1 des panneaux d'origine. Grâce aux dimensions et aux points de fixation repris à l'identique, ils s'intègrent précisément dans les découpes et les systèmes de montage existants.

Les vis, fixations et emplacements d'origine peuvent toujours être utilisés. Il n'est donc pas nécessaire d'agrandir les découpes ni d'effectuer des modifications coûteuses. Démontez le panneau d'origine, insérez le panneau REFIT – simple, rapide et sur mesure.

BTM 2 – Le moniteur intelligent de batterie, de réservoir et de charge pour un contrôle maximal

Le BTM 2 allie un design moderne à une technologie puissante : un écran tactile couleur brillant de 3,5 pouces avec réglage automatique de la luminosité assure une utilisation intuitive et une lisibilité parfaite – à tout moment et dans toutes les conditions.

Grâce à son interface NMEA 2000 intégrée, toutes les données de batterie et de réservoir peuvent être intégrées de manière transparente au réseau de bord et affichées facilement sur des traceurs compatibles. Parallèlement, le BTM 2 se distingue par une consommation en veille particulièrement faible, ce qui lui permet de rester connecté à la batterie de manière fiable et permanente.

Des données précises en temps réel concernant la tension, le courant, l'état de charge, l'autonomie restante et la température vous donnent un contrôle total sur votre alimentation électrique. Les systèmes solaires et une grande variété de capteurs de réservoir peuvent également être intégrés de manière flexible.

Une gestion intelligente des alarmes et de l'énergie protège activement votre batterie contre la décharge profonde – idéal notamment pour les systèmes au lithium modernes.

Une technologie durable

Pour nos panneaux, nous misons délibérément sur des disjoncteurs mécaniques interchangeables – pour une fiabilité maximale et une maintenance aisée. Grâce à leur conception bien pensée, les composants peuvent être remplacés rapidement et facilement, ce qui réduit les temps d'arrêt au minimum.

Par défaut, des disjoncteurs d'une intensité de 10 A sont installés. Alternativement, les disjoncteurs peuvent être utilisés avec des intensités de
6 A, 10 A, 16 A et 20 A.

La fonction de protection intégrée rend les fusibles supplémentaires superflus et assure en même temps un haut niveau de
sécurité en fonctionnement. Comme il s'agit de solutions purement mécaniques, aucune énergie supplémentaire n'est nécessaire pour l'électronique ou les relais.

Plug-and-Play au lieu d'un nouveau câblage

Nos panneaux REFIT sont livrés avec un faisceau de câbles adapté et permettent un rééquipement particulièrement simple. Les connecteurs existants peuvent être directement rebranchés, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de poser de nouveaux câbles ou d'effectuer des ajustements complexes au câblage.

Cela réduit considérablement l'effort d'installation, économise du temps et permet un remplacement rapide avec un résultat professionnel.

Construit pour durer

Nos panneaux en aluminium sont synonymes de qualité sans compromis, de design moderne et d'une durabilité exceptionnelle. Fabriqués en aluminium léger et à haute résistance, ils allient stabilité et légèreté élégante – parfaits pour les applications exigeantes.

Le revêtement exclusif en poudre, inspiré de procédés éprouvés du domaine maritime, protège non seulement de manière fiable contre les influences extérieures, mais confère également à chaque panneau une surface noble et pleine de caractère. En combinaison avec notre palette de couleurs développée en interne, il en résulte un look inimitable qui se démarque clairement de la masse.

Pour la finition finale, nous misons sur une sérigraphie précise. Le résultat : des représentations d'une netteté et d'un contraste remarquables, avec une grande brillance des couleurs et une visibilité durable – même en cas d'utilisation intensive.

FAQ

Oui, c'est possible. Pour cela, lors de la commande du tableau de commande, la taille de fusible requise par circuit doit être spécifiée.

Oui, devant chaque tableau de commande, un fusible principal doit être intégré dans le câble d'alimentation du tableau de commande, près de la batterie.

Oui, tous les capteurs couramment utilisés dans le secteur maritime et automobile peuvent être connectés.

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