https://youtube.com/shorts/bbxmMqXg6Uwhttps://youtu.be/MfBSvrmpMEc
Moniteur de batterie, de réservoir et de charge BTM 2.
Écran graphique tactile TFT couleur intuitif de 3,5 pouces avec capteur de luminosité pour l'ajustement automatique de la luminosité de l'écran. Incl. interface NMEA 2000.
Le BTM 2 est le développement ultérieur du moniteur de batterie et de réservoir BTM éprouvé. Il
intègre une interface NMEA2000 qui fournit les données de la batterie et
du réservoir au réseau NMEA2000.
Ainsi, les données de la batterie et du réservoir peuvent être affichées sur des traceurs compatibles
en supplément.
Tous les composants ont été améliorés en termes de consommation en veille, de sorte que le BTM2 peut rester connecté à la batterie en permanence sans problème.
NMEA 2000
Pour la connexion au réseau NMEA2000, le câble N2K est nécessaire en supplément. Le câble enfichable établit la connexion via un connecteur en T (5 0411 1149) à un réseau de bord NMEA 2000. Si la connexion à un réseau Raymarine doit se faire via Seatalk, un câble adaptateur Raymarine Seatalk/NMEA 2000 doit être installé en supplément (à commander chez Raymarine - A06045).
Surveillance de la batterie
Informations précises sur la batterie concernant la tension actuelle, le courant de charge ou
de décharge, le temps restant, la température et l'état de charge de la batterie de service. Les valeurs historiques sur le nombre de cycles de charge, les décharges profondes et la profondeur de décharge moyenne vous donnent un aperçu de l'utilisation de la batterie. La surveillance des tensions de jusqu'à 2 batteries de démarrage ou d'étrave est possible.
Le shunt SHE 300 n'est pas inclus dans le BTM2 - veuillez le commander séparément !
Mesure du rendement solaire
Si vous souhaitez surveiller un ou plusieurs panneaux solaires supplémentaires, vous pouvez afficher le rendement de vos panneaux solaires à l'aide d'un shunt de mesure de puissance SHP300.
Mesure du niveau de réservoir
Tous les capteurs de réservoir Philippi connus tels que TGT/TGW, UTV, TDS/TDN et DFS peuvent être connectés, ainsi que les capteurs de réservoir existants d'autres fabricants avec des signaux 10-180Ω / 240-33Ω / 0-5 V / 0-10 V / 4-20 mA. Chaque réservoir peut être configuré individuellement pour une attribution claire, et l'adaptation aux géométries de réservoir non linéaires est également possible. Des alarmes de réservoir individuelles peuvent être définies pour la surveillance.
Contact alarme/relais
Un autre nouveauté est le contact inverseur libre de potentiel qui, en combinaison avec un interrupteur principal de batterie télécommandable FBR 265, permet de réaliser une gestion de l'énergie et une protection contre la décharge profonde dépendantes de la tension et, surtout, de la capacité. Cela permet de déconnecter les consommateurs avant une décharge profonde imminente et non seulement lorsque la batterie est déjà déchargée. Ceci est particulièrement important pour les installations de batteries au lithium, dont la courbe de décharge plate rend impossible l'arrêt en temps voulu basé sur la tension.
Les capteurs de réservoir, le shunt "SHE x48" et le câble de connexion NMEA 2000 "N2K-Kabel" ou le relais FHR265 doivent être commandés séparément.
Tension de fonctionnement : 8-64 V
Consommation électrique : max. 70 mA @ 12V, en veille : 6 mA
Dimensions : L 105 x l 105 x H 35 mm
Découpe d'encastrement : 88 x 88 mm
⚠️Sicherheitsdatenblatt unter Downloads zu finden!
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FAQ
Oui, c'est possible. Pour cela, lors de la commande du tableau de distribution, la taille de fusible nécessaire par circuit doit être spécifiée.
Oui, devant chaque tableau électrique, un fusible principal doit être intégré dans le câble d'alimentation du tableau électrique, à proximité de la batterie.
Oui, tous les capteurs courants dans les domaines marin et automobile peuvent être connectés.
