Der P-Bus Energie Shunt SHX 300-L ist der digitale Strommessshunt für den Einbau in die Minus-Leitung einer Ladequelle oder eines Verbrauchers – für eine zusätzliche, präzise Energiefluss-Erfassung in Ihrem P-BUS-System.
Hohe Präzision, feine Auflösung
Der SHX 300-L misst bereits ab 10 mA und erfasst damit auch kleinste Ströme exakt – bei einem Dauerstrom von 300 A (kurzzeitig bis 1500 A), mit einer Genauigkeit von ±0,5 %.
Galvanisch isoliert (P-BUS)
Der P-BUS-Anschluss ist galvanisch isoliert – so lassen sich auch vom Bordnetz getrennte Stromkreise sauber erfassen.
Einfacher Anschluss
Der Anschluss erfolgt über die steckbare Klemme, Anschlussbolzen M8, P-Bus-Steckverbinder M12-T.
Technische Daten
- Strombelastbarkeit: Dauerstrom 300 A (600 A für 1 min, 1500 A für 0,5 s)
- Messbereich: 10 mA – 300 A
- Genauigkeit: ±0,5 %
- Stromaufnahme: 20 mA (5 mA im Sleep-Modus)
- Betriebsspannung: 8–32 V
- Anschluss: Bolzen M8, P-Bus-Steckverbinder M12-T
- Abmessungen: L 118 × B 40 × H 65 mm
Entwickelt und gefertigt in Deutschland. Unsicher, welcher Shunt zu Ihrem System passt? Unser Team berät Sie persönlich.
Häufige Fragen
Wie genau misst der SHX 300-L?
Der Messbereich beginnt bereits bei 10 mA, mit einer Genauigkeit von ±0,5 % – auch kleine Ströme werden präzise erfasst, bei einem Dauerstrom von 300 A.
Ist der Anschluss galvanisch isoliert?
Ja, der P-BUS-Anschluss ist galvanisch isoliert.
Wofür wird der SHX 300-L eingesetzt?
Zum Einbau in die Minus-Leitung einer Ladequelle oder eines Verbrauchers, für eine zusätzliche Strommessung im P-BUS-System.
Wie wird der Shunt angeschlossen?
Über die steckbare Klemme mit Anschlussbolzen M8 und P-Bus-Steckverbinder M12-T.
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FAQ
Ja dies ist möglich. Dafür muss bei der Bestellung der Schalttafel die benötigte Sicherungsgröße pro Stromkreis angegeben werden.
Ja vor jede Schalttafel muss eine Hauptsicherung in die Zuleitung zur Schalttafel nahe der Batterie integriert werden.
Ja, es können alle im Marine und Fahrzeugbereich üblichen Geber angeschlossen werden.
